M/K Nordlys III

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  00/1904: Levert som ARIE CORNELIS til ukjent eier ( Bygd av tre)
  00/1920: Eid av Ingebright A. Nielsen, Bergen  ( Fiskekutter)
  00/1921: Ommålt: Brutto 106 tonn. Net: 96 tonn ( Benyttet som lekter)
  00/1925: Innsatt motor:  Grei   BHK 110   Fart:
  00/1928: Solgt til Ingvald Liseth m.fl., Kvalvåg, Florø, nytt navn  NORDLYS III
  05/1934: Solgt til Johs. H. Giæver jr., Hamnnes, Tromsø
  03/1938: Overført til A/S M/K Nordlys III ( Johs. H. Giæver jr., Hamnnes ) Tromsø
  00/1938: Ny motor: Wichmann   BHK 97   Fart: 6,5 knop
  00/1938: Ommålt: Brutto: 110 tonn. Net: 60 tonn
  00/1949: Ombygd i Kristiansund N
  00/1952: Ny motor: Alpha   BHK 139   Fart:
  06/1959: Solgt til Mathis Nilsen, Rotsund, Tromsø
  12/1969: Kondemnert og senket på senkningsplassen Laksen i Halsafjorden på Nordmøre

  Besetning: 7 mann

  Ikke passasjersertifikatr

  Kaptein: Nilsen

  
  Leid motorkutter i erstatningsruten:

  Tromsø til Finnmark fra 2.10.43 til 15.1.44.

  I perioden gjennomførte 2 turer til Hammerfest, 1 til Honningsvåg, 1 til Båtsfjord, 
  og 3 turer til Vadsø, tilsammen 7 turer med en samlet distanse på 3424 kvartmil. 

  .

  Kilder

  Ref: Hurtigruteselskapenes Erstatningsrutefart
  Tromsø-Finnmark Oktober 1941 til Oktober 1944
  ved Einar B. Larsen

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)