M/S Western Iris
- Kallesignal
- LAHB5
- Klasse
- LR100A1 LMC UMC
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1998
- Byggenummer
- 3083
- Leveringsmåned
- Januar
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 24.954
- Nettotonnasje:
- 13.530
- Dødvekt:
- 42.556
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 9504 v/ 110 rpm
- Fart:
- 14.5 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 181.5m
- Bredde:
- 30.5m
- Dypgående:
- 16.4'
Historikk:
14.1.1998 - Levert fra Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd, Kure, Japan til Holy Lotus Marine S.A., Panama v/ Western Bulk Carriers K/S, Oslo - WESTERN IRIS
10/1998 - Management overført i oktober til Thome Ship Management Pte. Ltd, Oslo.
7.2.2003 - Kolliderte med fiskebåten MDC utenfor kysten av Facing Island, Queeensland, Australia. Mindre skader, men ingen av kapteinene rapporterte hendelsen. Hendelsen rapportert av et vitne. Kaptein og andre styrmann på WESTERN IRIS arrestert og bøtelagt.
16.8.2004 - Solgt til KG Hamburger Seeschiffs- & Reperatur G.m.b.H. & Co. v/ Maritime Management G.m.b.H., Osten, Tyskland, Monrovia, Liberia - nytt navn i desember - ANNETTA
18.6.2007 - Solgt til Valiant Maritime Co. Ltd v/ Maritime Management G.m.b.H., Osten, Monrovia.
15.10.2007 - Videresolgt til Genshipping Corp. (Splosna Plovba doo. v/ Splosna Plovba International Shipping & Chartering Ltd) Portoroz, Slovenia, Monrovia - nytt navn - LIPICA
1.3.2014 - Registrering havn endret til Valletta, Malta.
1.2.2016 - Registrert i Majuro, Marshall Islands.
Ankom 18/05 til Gadani Beach, Pakistan for hugging som begynte 26/05.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkltvirkende, 6–sylindret, diameter 480 x 2.000 mm. Sulzer lisensbygget ved Diesel United Ltd, Aioi, Japan.
