D/S Loke
- Andre navn
- Agnar - Gellert
- Kallesignal
- HFNL
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1883
- Byggenummer
- 488
- Leveringsmåned
- Mars
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.609
- Nettotonnasje:
- 974
- Dødvekt:
- 2.400
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 164
Dimensjoner
- Lengde:
- 250.6'
- Bredde:
- 36.5'
- Dypgående:
- 18.2'
Historikk:
3/1883 - Levert fra Palmers' Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Jarrow, Newcastle, England for Oriental Steam Ship Co. Ltd v/ J. & R. Bovey, London, England - GELERT
1893 - Solgt til South Shields Steam Shipping Co. Ltd v/ W. Runciman & Co, London.
1896 - Innkjøpt til Norge av A/S Agnar v/ Christopher Andersen, Kristiania - nytt navn - AGNAR
1910 - Nytt navn - LOKE
1911 - Solgt til A/S Loke v/ C. T. Gogstad & Co, Kristiania.
3/1913 - Solgt til Jacob Kjødes Rederi, Bergen - nytt navn - INGER JOHANNE
5.12.1915- Grunnstøtte og sank på Scorby Sands utenfor Great Yarmouth, England mens hun var på reise fra Newcastle, England til Rochefort, Frankrike med kull.
Maskineri:
Compound dampmaskin. 2cylindere, diameter 24,5”–55,0”. Maskineri bygget ved Palmers' Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England. Kjeler bygget ved Dunsmuir & Jackson Limited, Glasgow, Skottland.
