M/T Rosita Pacific
- Andre navn
- Yamato Pacific - Poppy - Toyu Maru
- Kallesignal
- LAIP2
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1981
- Byggenummer
- 2152
- Leveringsmåned
- Mai
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 52.757
- Nettotonnasje:
- 20.619
- Dødvekt:
- 84.464
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 16880
- Bygget av:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Fart:
- 15.25 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 237.7m
- Bredde:
- 42.2'
- Dypgående:
- 19.8m
Historikk:
23.5.1981 - Levert fra Kurushima Dock Yard Co. Ltd, Onishi, Japan til Toko Kaiun Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan - TOYU MARU
1987 - Solgt til Leyte Navigation S. A., Panama - nytt navn - POPPY
1988 - Solgt til Eurotel Maritime Inc., Panama - nytt navn - YAMATO PACIFIC - Videresolgt til Rosita Shipping Corporation (Peder Smedvig A/S, Stavanger), Bergen-NIS - nytt navn - ROSITA PACIFIC
1990 - Nytt navn - MEGA PACIFIC
6/1991 - Solgt til European Navigation Co. Ltd (Euronav (UK) Agencies Ltd, Douglas, Isle of Man), Nassau, Bahamas - nytt navn - SULBY Videresolgt til Maunavco Shipping Ltd (V. Ships Inc., Monte Carlo, Monaco), Nassau.
1998 - Solgt til Freedom Navigation Inc. (Universe Maritime Ltd), Nassau - nytt navn - GOLDEN DESTINY
2000 - Registreringshavn endret til Piraeus, Hellas.
2002 - Solgt til Sierra Antigua Naviera S. A. (Evalend Shipping Tankers Co. S. A., Aten, Hellas), Panama - nytt navn - HOPE I
13.4.2003 - Angrepet av pirater under ankerligge ved Cochin, India.
Hogget i Pakistan (Sist rapportert da hun seilte fra Fujairah, UAE anchorage 10/05) (Iflg. Miramar hogget i China 19/07).
Maskineri:
Dieselmotor, 4takt enkeltvirkende V16cylindere, diameter 520 x 550 mm. MAN lisensbygget ved Kawasaki Heavy Industries Ltd. Kobei, Japan.
