D/S Hillevaag

Andre navn
ex Advance
Kallesignal
JWHN
Klasse
DNVA2-2N
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1873

Tonnasje

Bruttotonnasje:
245
Nettotonnasje:
166
Dødvekt:
300

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 21
Fart:
6,5

Dimensjoner

Lengde:
125.7'
Bredde:
22.8'
Dypgående:
10.3'
  • HISTORIKK:  
    v/H. Larsson-Fedde

    BYGD AV TRE

    00/1873: Levert som  ADVANCE til Constantin Sjøberg, Gøteborg, Sverige
    00/1875: Solgt til Th. Ahrenberg, Göteborg, Sverige
    00/1875: Innsatt motor: C 2 cyl.   NHK 21   Fart: 6,5 knop
    00/1881: Solgt til J. A. Køhler & Co.( W. Hansen ) Stavanger, nytt navn  HILLEVAAG
    00/1883: Solgt til P. G. Ramsland, Stavanger.
    00/1894: Overført til R.G. Ramsland m.fl., Stavanger
    05/1897: Solgt til Dampskip Hillevaag’s A/S ( Sigval Bergesen ) Stavanger.
    00/1902: Solgt til Dampskip Hillevaag’s A/S ( E. Andersen, Sandnes ) Stavanger
    07/1904: Solgt til Thor E. Tulinius, København/Hornafjördur, Island. nytt navn  REIDAR
    00/1908: Solgt til J. F. C. Arnesen, Eskifjördur, Island.
    10/1909: Grunnstøtte og ble vrak den 1/10-1909 i Borgafjord, Island på reise Eskifjördur
                   til Borgafjördur, Island med stykkgods.

    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 2 cylindere diameter 11.2"-24.5",
    bygd ved Gøteborgs Mek. Werkstad, Gøteborg, Sverige. Kjeler samme.
    1885 - Ny kjele. Fabrikat Martens Olsen & Co. Bergen.