D/S Fritzøe

• Andre opplysninger
  1. 

     D/S Fritzøe
     MaleriCopyright: Arkivet freds- og menneskerettighetssenter/privat

  Historikk:
  
  1909 - Levert fra  Thorskog Mekaniska Verkstad, Lödöse, Sverige til P. Larsson, Lödöse, Sverige - ATLAS 
  1915 - Solgt til K. Sandaas, Kragerø. 2/1915 - Videresolgt samme år til Skips A/S Fritzøe VBugge & Olsen , Larvik - nytt navn - FRITZØE
  21.10.1916 -Tatt som prise og erklært som god prise i posisjon 55.39N og 00.57Ø på reise fra Larvik til London med tømmer. Skipet ble beholdt av tyskerne. Tatt av tysk ubåt UB-21 ( Kapitänleutnant Ernst Hashagen ) 
  1918 - Ombygget ved Stocks & Kolbe Schiffswerft und Baugeshäft, Wellingdorf, Kiel, Tyskland til bergings båt og  satt i fart for Deutsches Reich, Reichskomisar fur die Seeschiffahrt v/Deutsche Schiffhebungs-Ges. "Odin" -nytt navn - MUNIN
  1920 - Overtatt av Deutsches Reich. Ombygget til lasteskip igjen ved A. G. Neptun, Rostock, Tyskland
  1922 - Solgt til Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei, Oldenburg, Tyskland - nyttnavn - BRAKE - reg  Hamburg
  1925 - Solgt til Johannes Ick G.m.b.H., Hamburg, Tyskland
  1939 - Solgt til Arthur Sommer v/Johannes Ick , Hamburg, Tyskland
  1949 - Overtatt av Johannes Ick Reederei, Hamburg, Vest-Tyskland.
  22.4.1954 - Ank.  Dunston-on-Tyne, UK for hugging ved Clayton & Davie, Ltd
  
  Maskineri:
  Compound dampmaskin - 2 cylindere diam. 16,0"-30.0". Maskineri bygget ved Thorskog Mekaniska Verkstad, Lödöse, Sverige
  
  Skipsfører:
  1916 - Hans N. Augestad
  
  Se også:
  https://uboat.net/wwi/ships_hit/2310.html

  Posisjon for forlis

  Breddegrad: 55.65
  Lengdegrad: 0.95
• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)