Stålfullrigger Fritz Smith

Andre navn
Ex Oregon,ex Svea,ex Port Errol
Kallesignal
KJPF - WJPF
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1894
Byggenummer
363
Leveringsmåned
Desember

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.889
Nettotonnasje:
1.775

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
254,3'
Bredde:
39.0'
Dypgående:
23,7'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    12/1894: Levert som PORT ERROL til Crawford & Rowat, Glasgow, UK
    01/1895: Kom i brann ved avseiling fra Glasgow for Melbourne med stykkgods. Måtte senkes før brannen var slukket. Hevet
    03/1895: Vraket innkjøpt av Sölvesborg Skeepsverft. Slept til Sölvesborg for reparasjon
    08/1897: Overført til Sölvesborg Skeepsverft ( O. Banck ) Sölvesborg, Sverige, nytt navn  SVEA
    06/1901: Solgt til Rhederei von Tiedeman & Co. K/G, Bremen, Tyskland, nytt navn  OREGON
    04/1912: Solgt til A/S Fritz Smith ( Jacob Prebensen jr ) Risør, nytt navn  FRITZ SMITH
    07/1916: Solgt til Holmestrands Rederi A/S ( Emil Harstad ) Holmestrand. Pris Kr.1.510.000
    01/1917: Omdøpt  EKELUND
    06/1917: Solgt til Skibs A/S Fremad ( J. M. Jacobsen & Co ) Sandefjord 
    00/1920: Var registrert noen få måneder i Farsund ( J.M. Jacobsen) ,men ble tilbakeført  deretter til Sandefjord igjen.
    00/1920: Overført til A/S Dione ( J. M. Jacobsen & Co ) Sandefjord
    01/1921: Forlatt den 7/1-1921 i søratlantern i pos. N 07.32', W 32.57' på reise Durban til Sarpsborg med kull. Fikk selvantennelse i lasten. Alle mann ble berget og tatt inn til Rio de Janeiro, hvor de ankom med S/S  DELFINA den  17. januar-1921

    Skipsførere:
    1912 - 1916: Chr. Terjesen  
    1916 - 1916: Alexander Schach
    1916 - 1921: Wilh. Nielsen