D/S Varafjell

Andre navn
Foinavion - Montecarlo - Mandrake - Kilmartin
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1919
Byggenummer
749
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
632
Nettotonnasje:
281
Dødvekt:
800

Maskin/motor

Maskin-/motortype:

Dimensjoner

Lengde:
182.0'
Bredde:
30.0'
Dypgående:
10.6'
  • Historikk:

    6/1919 - Levert som kanonbåt  av Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for The Royal Navy - KILMARTIN
    14.2.1920 - Solgt til L. Gueret & Co. Ltd V/ J. A. Hamilton & W. A. MacKnight, London, England (ombygget til lasteskip). - nytt navn - MANDRAKE
    1927 - Solgt til Gueret, Llewellyn & Price Ltd, London.
    1928 - Solgt til Radnor SS. Co. Ltd (P. Bossalini), London - nytt navn - MONTECARLO
    7/1934 - Solgt til Viscount Chaplin, London. Ombygget til lystyacht - nytt navn - FOINAVON
    10/1939 - Rekvirert av The Royal Navy for bruk som losjiskip.
    1945 - Returnert til eier.
    1946 - Solgt til Brødrene Lothe, Haugesund. Ombygget til lasteskip ved Flytedokken.
    2/1947 - Solgt til Leif Skogland & Co. A/S, Haugesund - nytt navn - VARAFJELL. Satt i fart i juli.
    1948 - Solgt i januar til E. Samuelsson m. fl., Oskarshamn, Sverige - nytt navn - DIXI
    9/1949 - Forliste ved Saltvik, Åland.
    1952 - Hevet i september. Solgt til H. Arnrud.
    Videresolgt i oktober til Bergnings & Rederi-A/B Britkon.
    Videresolgt samme måned til Sten A. Olsson, Göteborg, Sverige.
    Videresolgt som skrap i november til British Iron & Steel Corp. (BISCO).
    Ankom 05/12 under slep til Gateshead, England for hugging ved C. W. Dorkin & Co. Ltd.


    Maskineri
    Triple dampmaskin - 3 cylindere diam. 16.0"-26.0"-44.0". Maskineri bygget ved Smiths Dock Co. Ltd. South Bank. Middlesborough, England. Kjeler bygget ved George Clark Ltd. Sunderland, England.