D/S Tor
- Andre navn
- ex Thor
- Kallesignal
- LKSP
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1903
- Byggenummer
- 84
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 46
- Nettotonnasje:
- 2
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 23 IHK 115 BHK 140
Dimensjoner
- Lengde:
- 18,59m
- Bredde:
- 4,60m
- Dypgående:
- 1,96m
M/S Tor - Foto v/ Arne Gundersen.
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
00/1903: Levert som TOR til Fredrikshald Tømmerdireksjon (Saugbrugsforeningen) Fredrikshald (Til bruk på Aremarksjøen, Innlandsfartøy
00/1940: Solgt til Torp Bruk A/S (And. H. Kiær & Co )Fredrikstad. Flyttet til sjøen via Tistedal, Halden.
00/1942: Ommålt: Brutto: 42 tonn. Net: 11 tonn
00/1947: Solgt til Rybom & Widnes, Fredrikstad, nytt navn TOR
00/1949: Solgt til Hans & Birger Arntzen, Fredrikstad.
00/1952; Ombygget, ny motor: Alpha BHK 230 Fart:
00/1968: Solgt til Olaf Hansen & Olaf Robert Bogen, Svelvik, Drammen.
11/1974: Overført til Olaf Hansen, Svelvik, Drammen, Drammen.
11/1981: Solgt til Jens Myhren, Sponvika, Halden.
06/1983: Solgt til Øystein E. Førre, Mandal.
09/1984: Solgt til K/S Bukser og Sjøtransport A/S, Kristiansand S.
00/1984: Ombygd i Mandal. Ny motor: General Motors BHK 549 Fart:
11/1987: Solgt til Bukser og Bjergning A/S, Høvik, Kristiansand S.
02/1998: Solgt til Bess A/S, Høvik, Kristiansand S.
06/1998: Solgt til Aremark Investering og Næringsutvikling, Halden, nytt navn THOR
00/1923: Fremdeles i fart/ Still in service
