M/S Alta

Kallesignal
LACH
Klasse
DNV1A1-K
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1950
Byggenummer
64
Leveringsmåned
Juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
699
Nettotonnasje:
360
Dødvekt:
588

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 690
Fart:
12.0 knop

Dimensjoner

Lengde:
167.0'
Bredde:
27.9'
Dypgående:
11.2'
  • Historikk:

    7/1950 - Levert fra Trosvik Verksted, Brevik for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest - ALTA (I lokalruter på ytre Vest-Finnmark og Mosjøen-Hammerfest. Leid ut til Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim for Hurtigruten).
    2/1952 - Returnert til Finnmark Fylkesrederi. (I sommerrute på Hammerfest-Nordkapp-Honningsvåg).
    10/1953 - Leid ut til Det Bergenske D/S, Bergen for Hurtigruten.
    1954 - I rute på Mosjøen-Hammerfest og til Hamnbukt i Porsanger.
    1958 - Utleid til Vesteraalens D/S, Stokmarknes for Hurtigruten.
    1962 - I rute på Bodø-Hammerfest.
    1967 - Solgt til Maritime Co-operative Shipping Association Ltd, Suva, Fiji.
    1968 - Oppgradert ved Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad. 3 klasser. Airconditionanlegg montert. Omdøpt til TUI LAI. Levert i april.
    (Grunnstøtte 25/10 på et rev i posisjon 18.54.48S-179.46V mens hun var på reise fra Kambara Island, Fiji til Suva med passasjerer, kopra og stykkgods).

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt, enkeltvirkende, 5 cylindere diam. 340x570mm. Maskineri bygget ved AB. Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.