M/S Fredrikshald
- Andre navn
- ex Jotor,ex Solvang III,ex Sundbuen.ex Halden I,ex Fredrikshald I
- Kallesignal
- LEAB - HBPT
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1890
- Byggenummer
- 79
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 112
- Nettotonnasje:
- 47
- Dødvekt:
- 109
- Drektighet
- 58
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 225
- Bygget av:
- Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset
- Fart:
- 150
Dimensjoner
- Lengde:
- 86.9'
- Bredde:
- 17.2'
- Dypgående:
- 7.9'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.Bygd som dampskip: Compound 2 cyl. NHK 9 IHK 90 Fart 7 knop
Dødvekt:115 tonn. Brutto:112 tonn. Net:47 tonn
00/1890: Levert som FREDRIKSHALD I til Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald
00/1910: Overført til Fredrikshald Dampskibsselskab ( M.A. Martinsen ) Fredrikshald
09/1912: Sank ved Kjøløven på reise Fredrikshald til Oslo med cellulose. Hevet.
05/1916: Sank ved Steilene. Hevet.
01/1928: Solgt til Haldens Dampskibsselskab, Halden, nytt navn HALDEN I
01/1957: Solgt til P/R M/S Sundbuen ( Pål Børnes, Klokkarvik ) Bergen, nytt navn SUNDBUEN
01/1957: Ny motor:Union BHK 100 - ommålt: Dødvekt:150 tonn. Brutto:109 tonn. Net:58 tonn
00/1962: Solgt til Odd S. Skimmeland P/R, Mosterhavn, Haugesund, nytt navn SOLVANG III
00/1965: Ny motor: Wichmann BHK 225 Fart:
11/1975: Sank under lasting i Stavanger. Hevet og reparert
02/1976: Solgt til John Torkelsen, Mosterhavn, Haugesund, nytt navn JOTOR
00/1982: Ommålt: BRUTTO: 98 tonn. NET: 52 tonn
07/1984: Solgt til Einar Sellevåg, Flaktveit, Haugesund
09/1986: Overført til Einar Sellevåg, Flaktveit, Bergen
07/2005: Solgt til Løkeland Eiendom A/S, Atløy, Bergen
07/2006: Solgt til Kystperlen A/S, Oslo, Bergen, nytt navn FREDRIKSHALD
11/2006: Solgt til Fredrikshald Sømandsforening, Halden, nytt navn FREDRIKSHALD I
00/2022: Still in service/Fremdeles i fart.Maskineri:
Compound dampmaskin 2 cylindere diam. 93-16.6, bygd ved Nylands Mek. Verksted.
