NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
04/1917: Levert som SKOTFOS til A/S Fornebo (Thor Thoresen Jr. Ltd. A/S ) Kristiania
00/1920: Overført til A/S Fornebo ( Otto & Thor Thoresen A/S ) Kristiania
00/1925: Overført til Skibs A/S Thor Thoresens Linje ( T. Thoresen A/S ) Oslo
00/1937: Omdøpt SKOTFOSS
06/1940: Internert 23. juni 1940. (Kilde: Nortraships flåte. 1. Hegland).
06/1940: Rekvirert av Fransk Vichy i Dakar, omdøpt STE. LUCILE
11/1942: Overtatt av Die Deutsche Kriegsmarine , omdøpt SKOTFOSS
04/1943: Senket den 6/4-1943 under alliert flyangrep på Trapanis havn. Berget etter krigen.
10/1946: Ankom Palermo den 1/10-1946 for reparasjon under navnet CAPO VADO
00/1948: Solgt til Federazione Italian Consorzi Agrari, Genova, Italia, nytt navn FEDERCONSORZI
00/1955: Solgt til Soc. Armamentoed Affari Marittimi "Remar", Roma, Italia, nytt navn REMAR
00/1959: Solgt til Spimar S. p. a. (Piero & Mario Martini) Roma, nytt navn ROSANGELA MARTINI
03/1962: Solgt til opphugging i Savona i mars av "Ardem S. p. a.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 sylindere diam. 19"-31"-51.5". Maskineri bygget ved Nylands mek. Verksted, Oslo
Kjeler samme.