M/T Salamis

Kallesignal
LAQJ
Rederi
I. M. Skaugen, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Soc. Anon J. Cockerill, Hoboken, Belgia
Byggeår
1954
Byggenummer
764
Leveringsmåned
Mars

Tonnasje

Bruttotonnasje:
12.826
Nettotonnasje:
7.435
Dødvekt:
18.800

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
BHK 7700
Fart:
15,5

Dimensjoner

Lengde:
176,70m
Bredde:
21,40m
Dypgående:
9,20m
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Real Photographs Ltd

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    03/1954: Levert som SALAMIS til Salamis A/S ( I.M. Skaugen ) Oslo
    00/1960: Solgt til Ditta Luigi Pittalunga Vapori, Genova, Italia, nytt navn  IRCANIA
    00/1961: Ombygd til bulkcarrier: Dødvekt: 17.592 tonn. Brutto: 12.493. Net: 7.258 tonn
    00/1974: Solgt til Suramar SA, Panama, nytt navn  CONFIANCE
    00/1975: Solgt til Cia. di Nav. Resi SA, Panama
    00/1979: Solgt til Salvestar Shipping Corp., Panama, nytt navn  SALVESTAR
    00/1980: Solgt til Swiss Sea Shipping Services SA, Panama
    11/1982: Solgt til Pakistan for opphugging. Ankom Karachi den 14/11-19982. Påbegynt 5/1-1983.

    Maskineri:
    Dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-160. 2takt enkltvirkende, 9-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. B&W maskineri lisensbygget ved John Cockerill S.A., Seraing, Belgia.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please