D/S Erik Jarl
- Kallesignal
- LDUH JSWD
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1889
- Byggenummer
- 50
- Leveringsmåned
- August
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 152
- Nettotonnasje:
- 95
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Ihk 200
Dimensjoner
- Lengde:
- 118.0'
- Bredde:
- 18.0'
- Dypgående:
- 9.6'
Historikk:
8/1889 - Levert fra Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for Stenkjær Dampskibsselskab, Stenkjær - ERIK JARL (I fart på indre Trondhjemsfjord).
1891 - Ombygget til propelldrift ved Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem. Ny dampmaskin installert. Ny tonnasje 178 brt, 123 nrt. 232 passasjerer.
1896 - Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær ble managers.
1900 - Overtatt av Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær.
1914 - Ombygget ved Bakklandets mek. Værksted, Trondhjem. Ny tonnasje: 214 brt, 119 nrt.
Utleid fra oktober til den Kongelige Norske Marine som vaktskip.
12/1918 - Solgt til Voldens Aktie-D/S (Laurits Barstad, Volda), Ålesund.
6/1920 - Overtatt av Møre Fylkes Ruteselskap, Molde.
1947 - Eier omdøpt til Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde.
8/1951 - Solgt i august som skrap til huggere i Belgia.
1953 - Hugget.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere. Maskineri bygget ved Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim. Kjeler samme.
