Ferge Jøa

• Andre opplysninger

  Historikk:
  
  1914 - Bygget som ROLAND ? på Vestnes, Romsdal for ukjente eiere. 1 luke. 1 bom. Dim.: L: 42,0’-B: 15,9’-D: 7,8’. Avance dieselmotor. Bygget av A/B J. V. Svensons Motorfabrikk, Nacka, Sverige. - ROLAND
  1918 - Solgt til Gustav Angvik, Angvik - nytt navn - ARNLJOT (I fraktefart med tønnelast og ved).
  1919 - Forlenget med 10’ ved Meisingseth i Tingvoll.
  1923 - Første tur med biler.
  1929 - Selskapet Bilferjen Angvik-Tingvoll A/S registrert. I rute på Angvik-Tingvoll. Kapasitet 3 biler på tvers.
  1933 - Ombygget til bilferje med gjennomkjøring. Styrehus hevet.
  Finnøy dieselmotor installert. 70 BHK. Bygget av A/S Nils N. Finnøy Motorfabrikk, Finnøy. Tonnasje 34 brt, 12 nrt. Nye dim: Loa: 56,0’-B: 17,0’-D: 8,0’.
  12/1934 Innført i skipsregistret.
  1940 - Grunnstøtte i snøtykke. Skiftet planker i bunn.
  1/1951 - Solgt til Hoskul Halvorsen og Sverre Jespersen, Skånevik. Ny motor installert. 120 BHK.
  4/1954 Solgt til Hardanger Sunnhordlandske D/S, Bergen.
  2/1955 - Solgt til Sverre Jespersen og Caspar Leknes, Skånevik.
  7/1962 - Solgt for til Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos - nytt navn - JØA. (Kapasitet 58 passasjerer og 2 mannskap. I rute på Varpnes-Seierstad).
  1/1966 - Nytt navn - BOTNAN
  1968 Totalforliste 03/01 ved Prestøy i Nærøy.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)