Sjøhistorie

Jernbark Fortuna

Andre navn
ex Drammenseren,ex Castor,ex Victoria
Kallesignal
HFVN
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1867
Byggenummer
20
Leveringsmåned
Juli
Tollregistreringsdato
30. oktober 1903

Tonnasje

Bruttotonnasje:
698
Nettotonnasje:
633

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
171.4'
Bredde:
29.4'
Dypgående:
19.1'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    07/1867: Levert som VICTORIA til Swansea Shipping Co. Ltd., Swansea, UK
    04/1892: Solgt til Joh. O. Williamson & Day, Hamburg, Tyskland, nytt navn  CASTOR
    07/1897: Solgt til E.B. Aaby m.fl., Drammen, nytt navn  DRAMMENSEREN
    02/1899: Solgt til A/S Fortuna ( A.O. Nodeland ) Kr.sand S, nytt navn  FORTUNA
    00/1903: Solgt til A/S Fortuna ( A. Reinertsen ) Lillesand
    01/1913: Ankom Kongshavn den 13/1-1913 på Færøyene med stor sjøskade etter dårlig vær og
                  grov sjø på  reise Stettin til Buenos Aires med stykkgods. Kondemnert og opphugget

    Kapteiner:
    1897 - 1899: H.T. Thomle
    1899 - 1903: N.G.Salvesen
    1903 - 1909: Omund Aretsen
    1909 - 1911: Severin N.Svendsen
    1911 - 1913: Johan Henrik Christiansen

    Severin N. Svendsen døde mars 1967. Førstereis med OLE SMITH PLOUG 1895.
    I henhold til Lillesandsposten av 31.mars 1967 så løste Severin Svendsen av
    Peder Arntsen som fører på "FORTUNA" (Kilde Lillesandsposten 31.mars 1967.)