NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
08/1943: Levert som VARANGER til Admiral Norwegen ( V5905)
00/1945: I tjeneste som GM-SA V5905
00/1947: Overført til den Norske Stat, Oslo
10/1947: Overført til Hvalfanger A/S Rosshavet( J. Rasmussen, M. Konow & T.Moe) Sandefjord,
nytt navn STAR III
00/1951: Overført til Hvalfanger A/S Rosshavet ( Johan Rasmussen & Co) Sandefjord
10/1951: Forlenget 17.0'- Brutto: 447 tonn. Net: 154 tonn
00/1951: Ny motor: Compound 4 cyl. NHK 303 IHK 1923 Fart : 14 knop
00/1963: Solgt til Erling Aarseth & Co. A/S, Ålesund
00/1965: Solgt til Skjelnan Kvalstasjon A/S & Co K/S, Ålesund
00/1974: Solgt til Rederi A/S Bjørkhaug( Elling Aarseth & Co A/S) Ålesund
04/1975: Solgt til Industria Ballenera SA, Vigo, Spania, nytt navn IBSA TRES
00/1989: Solgt til opphugging i Cee, Nord-Spania
Maskineri:
Dampmaskin, 3 cylindere, diam. 15.0" - 26.0" - 44.0", bygd ved Nylands, Verksted, Oslo.
Kjeler bygget ved Richardsons, Westgarth & Co. Ltd. Harlepool, UK.