Flytende hvalkokeri D/S Ambra

• Andre opplysninger

  Historikk:
  
  2/1884 - Levert fra M. Pearse & Co, Stockton, England for G. W. Ward, Newcastle, England - GERMANIA
  1885 - Overført til Ward & Holzapfel, Newcastle.
  1886 - Solgt til International Line Steamship Co. Ltd (Chr. Marwood), Whitby/Newcastle.
  1893 - Compound maskinen byttet ut: 1 stempel dampmaskin, triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–35,5”–58,5”, slag: 48,0”. 243 NHK. Bygget av Blair & Company, Stockton-on-Tees, England. Nye kjeler satt inn: 2 x dampkjeler, hver med dim.: 14,8' x 10,2' og 3 fyrganger. Total heteflate 3.898 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Company, Stockton-on-Tees, England.
  1907 - Solgt til Northumbrian Shipping Corp. Ltd (L. Macarthy), Whitby, England.
  1909 - Solgt til Hvalfanger-A/S Viking (Peder Bogen), Sandefjord.
  Ombygget i England. Utrustet som kokeri, utstyrt for utenbords flensing. Ombyggingen kostet NOK 93.000.
  1910 - Nytt navn - AMBRA
  1915 - Grunnet krigen med mangel på fraktefartøy, ble trykkkjeler og kokeriutstyr demontert og tatt i land. AMBRA ble klargjort for fraktfart.
  8/1915 - Solgt til A/S Ambra (Finn Friis & Carl Otto Lund), Drammen.
  1923 - Solgt til Dampferreederei “Merkur” 1922 G.m.b.H. (Emil R. Retzlaff), Stettin, Tyskland - nytt navn -  SIEGMUND
  1925 - Hugget i 4. kvartal.
  
  
  Maskineri:
  Compound dampmaskin, 2cylinder, diam.: 38,0”–71,0”. Maskineri bygget ved Blair & Company, Stockton-on-Tees, England. Kjeler samme.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)