D/S Allemannia

• Andre opplysninger

  Historikk:
  
  12.8.1881 - Bygget som av Dobie & Co., Old Yard, Govan, Scotland for Amerikanische Packetfahrt A.G. (Hamburg-Amerika Line), Hamburg, Tyskland -  ALLEMANNIA
  3/1904 - Solgt til Aktieselskabet Haabet (Johan Bryde), Sandefjord. I fangst som flytende hvalstasjon ved Bear Island, Spitsbergen (Green Harbour/Bellsund). Hvalen ble flenset utenbords og spekket ble lagret om bord for å bli fraktet til et kokeri nær Sandefjord. Etter hjemkomsten ble hun ombygget til flytende hvalkokeri ved A/S Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord. Kokeri utstyret var likt det som var installert på ADMIRALEN.
  Solgt 11/12 til Lee Shek Pang, Hong Kong.
  25.7.1905 - Solgt til Bodo von Fischerz, Hamburg & Shanghai, China.
  1906 - Solgt til M. Kanazawa, Hamadera, Japan (Satt inn i kullfrkt). - nytt navn - MIKADO MARU. 
  1913 - Solgt til C. Tanaka, Hamadera.
  1920 - Solgt til Kamaishi Kozan Kabushiki Kaisha, Hamadera.
  1932 - Solgt til Akai Naosaburo, Hamadera.
  1936 - Solgt til Onoye Keiji, Sendai, Japan.
  13.2.1937 - Grunnstøtte og ble vrak ved Rokkasho-Mura (Hokkashamoru), Japan.
  
  
  
  Maskineri:
  Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 34.0"-62.0". Maskineri bygget ved James Hownen & Co. Glasgow, Skottland.
  
  
  Se også:
  https://skipshistorie.net/Sandefjord/SFJ033JohanBryde/Tekster/SFJ03319040100000%20ALLEMANNIA.htm
  
  

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)