D/S Drammenseren
- Andre navn
- Georgios Antippa - Beltor Progressist
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1895
- Byggenummer
- 227
- Leveringsmåned
- Januar
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 3.215
- Nettotonnasje:
- 2.017
- Dødvekt:
- 5.300
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Fart:
- 9
Dimensjoner
- Lengde:
- 340.0'
- Bredde:
- 45.5'
Historikk:
1/1895 - Levert fra W. Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England for Angier Line (1887) Ltd., London, England - PROGRESSIST
1898 - Solgt til J. Holman & Sons, London - nytt navn - BELTOR
1900 - Solgt til Manar SS Co. Ltd. (Moody & Lyngås), London.
1901 - Solgt til J. Holman & Son Ltd., London
1904 - Solgt til R. H. Holman, London.
1912 - Solgt til Antippa Frères, Piraeus, Hellas - nytt navn - GEORGIOS ANTIPPA
6.12.1916 Solgt til E. B. Aaby, Drammen - nytt navn - DRAMMENSEREN
1917 - Overtatt av The shipping Controller (Yeoward Bros.), London.
1918 - Returnert eierne.
1.6.1923 - Solgt til Schröder, Hölken & Fischer, Hamburg, Tyskland - nytt navn - JACOB SCHRÖDER
1924 - Lagt opp i Emden, Tyskland. Solgt i desember til italienske huggere.
1925 - Hugget i 1. kvartal.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 sylindre. Maskineri bygget ved bygget ved W. Doxford & Sons, Pallion, Sunderland, England.
