D/S Storli
- Andre navn
- Gelda - Leonidas & Eleni - Aldersgate
- Kallesignal
- MPGS
- Klasse
- LR100A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1889
- Byggenummer
- 139
- Leveringsmåned
- Juni
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.365
- Nettotonnasje:
- 1.475
- Dødvekt:
- 3.800
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 240
Dimensjoner
- Lengde:
- 288.0'
- Bredde:
- 39.0'
- Dypgående:
- 21.1'
Historikk:
6/1889 - Levert fra C. S. Swan & Hunter, Newcastle, England til Aldersgate Steamship Co. Ltd (H. W. Dillon), London, England - ALDERSGATE
1895 - Solgt til Dowgate Steamship Co. Ltd (H. W. Dillon), London.
1898 - Solgt til Oakfield Steamship Co. Ltd (F. Woods), London.
1899 - Solgt til B. Embiricos, Andros, Hellas - nytt navn - LEONIDAS & ELENI
1915 Solgt til A/S Girda (A. H. Arvesen), Kristiania - nytt navn - GELDA
15.6.1916 - Solgt til J. Walter Johnsen, Kristiania.
26.6.1916 - Videresolgt til A/S D/S Storli (Ellingsen & Johannessen), Bergen - nytt navn - STORLI
1917 - A/S Rederiet Odfjell, Minde/Bergen ble managers 12/05.
Sprang lekk 24/09. Forlatt 02/10 i Atlanerhavet i posisjon 46.11N-39.00V, mens hun var på reise fra Newport News, VA, USA til Le Havre, Frankrike med mel.
Maskineri:
Triple dampmaskin. 3-sylindere, diam.: 22,5"–36,5"–60,0”, slag/stroke: 39,0". Maskineri bygget ved Blair & Co. Ltd, Stockton, England. Kjeler samme.
