NorgeHistorikk:
1906 - Levert fra O. A. Brodin's Varv, Gefle, Sverige for Rederi-AB Disa (O. A. Brodin), Gefle - FENJA
1911 - E. A. Brodin, Gefle ble manager
1914 - G. Brodin, Gefle ble manager.
6/1915 Solgt til A/S D/S Liberta (Johs. Larsen, Minde), Bergen - LIBERTA (Videresolgt i desember til A/S Liberta (Haakon Rachlew), Sandefjord).
6/1916 Solgt til A/S Liberta (Andr. G. Wefring), Kristiania.
1/1917 - Solgt til A/S Liberta (Otto & Viggo Kallevig), Arendal. (Videresolgt i mai for ca. NOK 420.000 til Skibs-A/S Loddings Rederi II (Trygve Lodding), Kristiania).
1919 - Solgt til Tønsbergs Rederi A/S (H. Voigt-Hansen), Tønsberg.
1923 - Fuhr & Bugge, Tønsberg ble manager.
1924 - Ths. Bugge, Tønsberg ble manager.
Birger Rafen, Tønsberg ble manager i desember.
1926 - Rafen & Loennechen, Tønsberg ble manager i oktober.
6/1927 - Solgt til D/S A/S Liberta (A. Salomonsen), Kopervik.
4/1930 - Overtatt i april av Tønsberg Rederi A/S (Rafen & Loennechen), Tønsberg.
3/1935 - Solgt til A/S Bausen (Anders Velde), Haugesund - nytt navn - BAUSEN
1937 - Solgt til Ludwig Varik, Tallin, Estland. (Videresolgt i april til Laevaühing ”Eha” (Ludwig Varik), Tallin - nytt navn - EHA
19.5.1939 - Grunnstøtte ved Märket fyr, Åland mens hun var på reise fra Loksa, Estland til Kemi, Finland med murstein.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 16.0"-31.0". Maskineri bygget ved Lindeberga Aktiebolag, Stockholm, Sverige. Kjeler samme.