M/T Morning Light

Andre navn
ex Pembroke Trader
Kallesignal
LJBJ
Klasse
DNV1A1 T
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1966
Byggenummer
1071
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
41.734
Nettotonnasje:
30.871
Dødvekt:
85.350

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 20700
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
15,2

Dimensjoner

Lengde:
815.0'
Bredde:
122.2'
Dypgående:
42.0'
  • HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1966: Levert som PEMBROKE TRADER til Pembroke Tankers Inc., Monrovia, Liberia. 
    06/1966: Solgt til Westwaters Shipping Inc., Monrovia, Liberia
    07/1971: Fikk maskinhavari den 14/07 utenfor Cherbourg, Frankrike mens hun var på reise fra Khor
                    al Amaya, Irak til Le Havre, Frankrike. Slept inn til Cherbourg, Frankrike og beslaglagt.
    10/1972: Solgt til Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert) Oslo, nytt navn   MORNING LIGHT
    11/1976: Solgt til K/S A/S Scorpio & Co ( Simonsen & Astrup ) Oslo, nytt navn   MORGEDAL
    12/1977: Solgt til Duchess Shipping Co. Ltd (Lyra Shipping Ltd) Pireus, Hellas, nytt navn  MARIAM
    10/1981: Solgt til Knight Inc (International Ship Management Inc ) Panama, nytt navn MARIAM II
    05/1982: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung den 15/05- 1982

    Motor:
    1 dieselmotor, MAN K9Z 86/160 BL. 2-takt/enkltv., 9- cyl. dim.: 860 x 1.600 mm,
    bygd  av Kawasaki Dockyard Co. Ltd, Kobe, Japan.