M/T Wind Conquest
- Andre navn
- Stena Conquest - Neptun Pegasus
- Kallesignal
- LAHF4
- Klasse
- DnV +1A1 Tanker for Oil, E0, cow, inert
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1981
- Byggenummer
- 2747
- Leveringsmåned
- Januar
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 53.943
- Nettotonnasje:
- 34.731
- Dødvekt:
- 86.408
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 15000
- Bygget av:
- Ishikawajima Harima Heavy Ind.,Aioi
- Fart:
- 14.75
Dimensjoner
- Lengde:
- 243.59m
- Bredde:
- 41.64m
- Dypgående:
- 19.72m
Historikk:
1/1981 - Levert fra Ishikawajima-Harima Heavy Ind., Kure, Japan for Neptune Iota Lines Ptr. Ltd., Singapore - NEPTUNE PEGASUS
1989 - Solgt til Golf Shipping Pte. Ltd. (Stena Shipping), Singapore - nytt navn - STENA CONQUEST
1990 - Solgt til Wind Conquest K/S (Thome Ship Management Pte. Ltd, Singapore), Oslo - nytt navn - WIND CONQUEST
(Med dette skipet fulgte også endel problemer. Det viser seg snart at skottene mellom tankene, i gass-sonen, er helt opprustet. Skipet får en lengere tid på verksted i Singapore. Det ble skiftet ut ca 1.200 tonn stål i tankene. En dyr sak for de deltagere som var involvert i kjøpet).
1991 - Solgt til Malaysian International Shipping Corp., Port Kelang, Malaysia - BUNGA KERANJI
2000 - Solgt til Sea Spray Shipping Ltd., Valletta, Malta - nytt navn - LATO M
Videresolgt samme år til Beauty Holdings Ltd., Panama - nytt navn - SORENA
2004 - Nytt navn - RENA. Samme eier.
Ankom 22/07 til Chittagong, Bangladesh for hugging.
Maskineri:
Dieselmotor, 2-takt/enkeltv.10-sylindret, diam. 570 x 620 mm. IHI Pielstick maskineri lisensbygget ved Ishikawajima-Harima Heavy Ind.(Pielstick) Aioi, Japan.
