M/S Trailer Express

Rederi
Laurits Kloster, Kristiania / Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Ankerløkken Verft Glommen A/S, Fredrikstad
Byggeår
1971
Byggenummer
177
Leveringsmåned
August

Tonnasje

Bruttotonnasje:
499
Nettotonnasje:
192
Dødvekt:
1.202

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Nohab
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 3900 v/ 750rpm
Bygget av:
Nyqvist & Holm A/B,Trollhættan
Fart:
17.3

Dimensjoner

Lengde:
345.6'
Bredde:
49.3'
Dypgående:
10.9'
  • Andre opplysninger

    Historikk:


    24.4.1971 - Levert fra av Ankerløkken Glommen, Fredrikstad for Kloster's Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo - TRAILER EXPRESS
    1974 - Solgt til Ignazio Messina & Co. SpA, Genova, Italia - nytt navn - JOLLY GIALLO
    1976 - Solgt til Societé Nationale Maritime Corse Mediterranee (SNCM), Marseille, Frankrike - nytt navn - L’ISERE
    1984 - Solgt til Vognmands Ruten A/S, Korsør, Danmark - nytt navn - TRAILER EXPRESS
    1990 - Solgt til Eurocar Shipping Inc., Nassau, Bahamas - nytt navn - EUROSTAR 
    (Ombygget. 1.275 tdw, 4.751 brt).
    1992 - I opplag.
    Ingen flere opplysninger funnet.

    Maskineri:
    2 stk. dieselmotor, 4-takt/enkltv., hver 12cylindere diam. 250x300mm. Maskineri bygget ved AB Nohab, Trollhättan, Sverige..

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please