M/S Tartar
- Kallesignal
- MSRT
- Klasse
- DNV1A1 Betonglægter Eksperimental
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1919
- Byggenummer
- 4
- Leveringsmåned
- Mars
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 677
- Nettotonnasje:
- 800
- Dødvekt:
- 371
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 320
Dimensjoner
- Lengde:
- 173.6'
- Bredde:
- 32.2'
- Dypgående:
- 14.7'
Historikk:
3/1919 - Levert fra Jernbeton Skibsbyggeri A/S, Greåker for Svarstad Tank Rederi A/S (J. Svarstad), Kristiania - TARTAR
Solgt til Thygo Sørensen A/S, Kristiania.
1920 - Solgt til Thos. J. Wiborg & Søn), Kristiania.
1921 - Solgt til A/S Renen (Thos. J. Wiborg & Søn), Kristiania.
1922 - Solgt til Skibs-A/S Tartar (Thos. J. Wiborg & Søn), Kristiania.
1926 - Solgt til Arthur H. Mathisen, Oslo.
1927 - Solgt til Skibs-A/S Bjørkhaug 2 (Arth. H. Mathiesen), Oslo.
25.11.1928 Forlatt utenfor Terschelling, Nederland mens hun var på reise fra Sundsvall, Sverige til Antwerpen, Belgia med trelast. Drev på land på Ameland, Nederland. Mannskapet berget av den hollandske tråleren JOHANNA (IJM-12).
2 stk. Råoljemotorer, hver 2takt, enkeltvirkende, 4 cylindere diam. 420x480mm. Maskineri bygget ved J. & C. G. Bolinders Mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige.
