Fl.K. dobbeltskruet Slava

• Andre opplysninger

  Historikk:

  10.1928: Bestilt av Johan Rasmussen & Co, Sandefjord
  6.7.1929: Sjøsatt  
  8.1929: Levert av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne til Viking Whaling Co Ltd, (S.      Cartwright), London, United Kingdom. Pris £ 275.000.
  .1932: Sold to South Sea Chartering Co. Ltd,
  .1933: Overført til Viking Corporation (Johan Rasmussen og Torgeir Moe), Panama
  .1938: Solgt til Deutsche Ölmuhlen-Rohstoffe G.m.b.H., Berlin, Tyskland (H amburger Walfang-Kontor G.m.b.H., Hamburg, Tyskland), omdøpt WIKINGER
  9.1939: Rekvisisjonert av tyske marine og brukt som forsyningsskip ved marineverftet i Kiel 1940-43. Endel av kokeriutstyret tatt i land
  1943-44: bunkersfartøy i Riga, Latvia
  9-10.1944: Etter hvert som de tyske styrkene måtte evakuere Riga, flyttet vestover for å unngå Sovjets fremgang
  3.1945: Evakuerte 700 verkstedarbeidere og fabrikkarbeidere fra Gotenhafen (Gdynia). Ble påført brannskader på fordekket under alliert flytokt
  3.5.1945: Gjenfunnet i Strande Bucht utenfor Kiel, forflyttet til Ekernførder Bucht
  9.6.1945: Tatt som prise av  Royal Navys landenhet HMS PRINCESS ALICE med 6000 tonn olje ombord
  18.7.1945:Til priseretten i London
  31.7.1945: Godkjent som god prise
  c.8.1945: Forhalt til Howaldtswerke i Kiel for reparasjon og montering av det gamle kokeutstyret
  10.1945: Overtatt av Ministry of War Transport (Kerguelen Whaling and Sealing Co, London), omdøpt EMPIRE VENTURE. Chartret av Ministry of Food for sesongen 1945-46.
  7.12.1945: Tildelt Sovjetunion ifølge Potsdamavtalen mens hun var engasjert i den britiske hvalfangstekspedisjonen i Antarktis
  7.1946: Diverse produksjonsutstyr demontert etter forlangende av britiske myndigheter
  26.9.1946: Beliggende i Mersey, skipet overtatt av sovjetiske representanter. Overført til Sovjet (Sovtorgflot) som krigserstatning. Omdøpt SLAVA, registrert i Odessa, Ukraina. Reparert og utrustet i Liverpool med utstyr bragt over fra Sovjet. Ny tonnasje 14.772 brgt
  12.1946: Overført til Soviet State Shipping Co "Antarktika", Odessa, Ukraina
  .1966: Registrert i Vladivostok
  .1971: Solgt til Japan, omdøpt FUJI MARU, videresolgt til taiwanske opphuggere
  31.7.1971: Ankom Kaoshiung, Taiwan og hugget av Tung Ho Steel Co. Ltd

  Maskineri
  T.6cyl 22,5"-61"x 39" dobbeltskruet, av byggeverftet, Wallsend-on-Tyne.

   

  Kilder

  Boken Whale Factory Ships and Modern Whaling 1881-2016, av Ian Hart. Ships in Focus Publications.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)