D/S Mod

Klasse
BV
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1919
Byggenummer
15
Leveringsmåned
Juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.254
Nettotonnasje:
724
Dødvekt:
1.950

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 83
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
237.0'
Bredde:
36.0'
Dypgående:
15.0'
  • Historikk:

    1919 - Bygget ved P. Ph. Stuhrs Maskin og Skibsbyggeri. A/S, Aalborg, Danmark for A/S Correct (Ivar An. Christensen), Kristiania - MOD (Kontrakten annulert og skipet levert som ROTA til A/S D/S Rota (A. Krohn), København, Danmark).
    1922 - Solgt til Det Dansk-Franske Dampskibsselskab (A. N. Petersen), København - nytt navn - SKAANE
    4/1940 - Lagt opp i Lisboa, Portugal.
    1943 - Overttatt av Ministry of War Transport (William S. Scott & Co.), London, England. Seilte fra Lisboa i november.
    1945 - Retunert til eierne.
    1950 - Solgt til Nordmeer-Bremen Steir & Co. (G. Steinmeyer & Co.), Bremen, Vest-Tyskland - nytt navn - ERNA
    1951 - Nytt navn - ERNA RONNEBAUM. Samme eier.
    1953 - Solgt til Raffaele Capano, Torre del Greco, Italia - nytt navn - PRIMO
    1956 - Solgt til Giosué Longobardo, Torre del Greco.
    1958 - Solgt til Giovanni del Gatto fu Domenico, Torre del Greco.
    1960 - Solgt til E. Greco di Arturo, Napoli, Italia - nytt navn - BETTY
    1962 - Solgt til Concetta Scotto di Antuono, Napoli - nytt navn - DOMENICO LUBRANO (Videresolgt til Unione Marittima Genovese) (U. Mar. Ge.), Genova, Italia - nytt navn - ANNA PAOLA
    1963 Solgt til Pietro e Nipote Farinato, Venezia, Italia - nytt navn - SIOR PIERO
    1966 Solgt til huggere i Savona, Italia. Lagt opp ved Vado, Italia.
    1968 Hugget i 3. kvartal.


    Maskineri:
    Dampmaskin, 3 sylindere. diam. 15.0"-24.0"-40.0". Maskineri bygd ved Aktieselsabet Frichs, Aarhus, Danmark.
    Kjeler samme.