D/S Biodd
- Andre navn
- Cap D'Alprecht - Cambrier - Lakewood - War Honour
- Kallesignal
- LDSO
- Klasse
- BV
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1917
- Byggenummer
- 212
- Leveringsmåned
- November
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.847
- Nettotonnasje:
- 1.075
- Dødvekt:
- 2.950
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 274
- Fart:
- 8.5
Dimensjoner
- Lengde:
- 251.0'
- Bredde:
- 43.7'
- Dypgående:
- 17.7'
Historikk:
1917 - Bygget som WAR HONOUR av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA for The Shipping Controller, London, England. Sjøsatt 10/10.
Levert i november som LAKEWOOD for U. S. Shipping Board, New York, NY, USA. Rekvirert i desember av U. S. Navy for Naval Overseas Transport Service #2555 for frakt av miner.
2/1919 - Tilbakelevert.
1920 - Solgt til Lloyd Royal Belge Soc. Anon., Antwerpen, Belgia - CAMBRIER
1924 - Solgt til Soc. Anon. de Gérance et d'Armement, Dunkerque, Frankrike - nytt navn - CAP D'ALPRECHT
1931 - Solgt i desember til D/S A/S Bestum 2 (Knut Th. Einersen), Oslo - nytt navn - BIODD
1934 - Solgt til Ta Chen Navigation Co. Ltd, Shanghai, China - nytt navn - YUNG CHI
1937 Skadet under grunnstøting 15/02. Senket som blockship i august av Chinesiske myndigheter i Kiangyin barrage, Yangtsze River, China.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 20.0", 33.0" & 54"-54.0". Maskineri bygget ved Detroit Shipbuilding Co. Wyandotte, Michigan, USA. Kjeler samme.
