D/S Fleurus

Kallesignal
LDQC - LCJO
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1919
Byggenummer
7
Leveringsmåned
august

Tonnasje

Bruttotonnasje:
422
Nettotonnasje:
158
Dødvekt:
575

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
IHK 590
Fart:
10 knop

Dimensjoner

Lengde:
140.4'
Bredde:
25.1'
Dypgående:
13.4'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    08/1919: Levert som FLEURUS til The Franch Navy, Frankrike 
    00/1923: Solgt til Huret Sauvage, Boulogne, Frankrike 
    00/1924: Solgt til A/S Tønsbergs Hvalfangeri ( Hans Borge ) Tønsberg 
    00/1934: Solgt til  Einar Veim, Bergen 
    00/1935: Solgt til Skibs A/S Thorodd ( R. J. Falkevik ) Ålesund, nytt navn  THORODD
    00/1939: Rekvirert av Den Norske Marine 
    00/1940: Minesveiper 17. juni 1940-1946 - FY 1905  
    05/1942: 1. Minesweeperdiv.Dundee FY 1905 
    00/1946: Tilbakeført til A/S Thorodd ( R. F. Falkevik ) Ålesund                                
    00/1947: Ny motor: Crossley    BHK 600  
    00/1952: Forlenget 10.8'- BRUTTO: 452 tonn. NET: 200 tonn
    00/1952: Ny motor: Ruston   BHK 408   Fart: 11 knop
    00/1952: Solgt til A/S Grindhaugs Fiskeriselskap ( G.Grindhaug ) Kopervik
    10/1955: Sank 6/10 utenfor Risør da lasten forskjøv seg i urolig vær på reise Vigsnes til Tofte med kis.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 12.8"–21,5"–35,0". Maskineri bygget ved Goldie & McGulloch Co. Ontario, Canada. Kjeler bygget ved Dominion Bridge Co. Ltd. Lachine, Montreal, Quebec, Canada.