D/S Eidshorn
- Andre navn
- ex Ingrid Brodin
- Kallesignal
- LDGR - WNML
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1918
- Byggenummer
- 220
- Leveringsmåned
- August
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.819
- Nettotonnasje:
- 1.084
- Dødvekt:
- 3.060
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 181
- Fart:
- 10
Dimensjoner
- Lengde:
- 265.0'
- Bredde:
- 42.1'
- Dypgående:
- 17.9'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
08/1918: Levert som INGRID BRODIN til Erik Brodins Rederi A/B (A/B Erik Brodins
Befraktningskontor, Stockholm) Toro, Sverige.
00/1922: Solgt til Forenede Rederi A/S (Görrieesen & Co. A/S) Kristiania, nytt navn EIDSHORN
00/1927: Solgt til Rederi A/B Eda ( P.G. Thulin) Stockholm, Sverige, nytt navn FERRO
03/1929: Solgt til Mörlands Rederi A/S ( Arnt J. Mørland) Arendal, nytt navn KVERNAAS
02/1940: Torpedert 17/2 i pos. N 51.50' ,E 03.19' av tysk U10(Kapitänleutnant Joachim Preuss) 4 n.m. NW av Shouwen Bank, Holland på reise Rotterdam til Oslo med koks. Alle reddet.Maskineri:
Dampmaskin, 3 cyl. diam. 18.5"-29.5"-50.0", bygd ved Fredrikstad Mek. Verkstad, Kjeler samme.
