M/T Lotind
- Kallesignal
- LNLZ
- Klasse
- DNV1A1 E0 Tankskip for oljelast
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1968
- Byggenummer
- 94
- Leveringsmåned
- Januar
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 199
- Nettotonnasje:
- 144
- Dødvekt:
- 474
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 700
- Bygget av:
- Kloeckner Humboldt Deutz,Køln
- Fart:
- 10
Dimensjoner
- Lengde:
- 45,62m
- Bredde:
- 7,68m
- Dypgående:
- 4,45m
Foto fra Per-Erik Johnsen
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
01/1968: Levert som LOTIND til Arnulf L'Orsa A/S, Oslo
00/1970: Ny motor: Deutz BHK 650 Fart: 10 knop
11/1985: Solgt til P/R Conmar Tanker(O.K.Sh.I/S) København, Danmark, nytt navn CONMAR TANKER
04/1989: Solgt til Seabird Shipping SA., Pireus, Hellas, nytt navn STAR B
00/1989: Solgt til Garbis Shipping Co, Pireus, Hellas nytt navn GARBIS
00/1990: Overført til Garbis Shipping Co ( Garbis Naftiki Eteria ) Pireus, Hellas
04/2007: Solgt til Tyrkia for opphugging. Ankom Aliaga den 15/4-2007 for opphugging ved Berket Ihracat-Ithalat Gemi.
Maskineri:
2 stk. dieselmotorer, 2takt enkeltvirkende, 2x 8 cylindere diam. 135x1600mm.
2 styrbare propeller, bygd ved Klöcner-Humboldt-Deutz A.G. Køln, Tyskland.
