Jakob Molland Jakobsen
Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Født
Død
Foreldre
Matrosrulle
Annotasjonsrulle
Kjønn
Nasjonalitet
NorgeFødested
Bosted
Relasjon til fylke
Tilknyttet mønstringsdistrikt
Har stillinger
Har seilt for rederi
Kjente utdannelser
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Fartstid og annet:
Jakob Molland Jakobsen fikk styrmannspatent 17. juni 1905.
Fartstid:
Dekksgutt bark POLYNESIA av 1891 Grimstad. Rederiet Joh. D. Havstad m.fl. påmønstret Grimstad 1. oktober 1901 for Port Natal (dekksgutt hyre kr 16.-) avmønstret 7. februar 1903 i Reval
Lettmatros bark PREMIER av 1863 Grimstad. Rederiet Bendix J. Grefstad m.fl. påmønstret Grimstad 12. september 1903 for Port Natal (lettmatros hyre kr 38.-) avmønstret 8. mai 1905 i Marseille
2. styrmann D/S RAGNA av 1892 Grimstad. Rederiet Harald Isachsen. påmønstret Kristiania 17. mai 1906 for Gøteborg / videre (2.styrmann hyre kr 60.-) avmønstret 2. april 1907 i Middlesbrough
2. styrmann D/S SKARP av 1881 Kristiansand. Rederiet Oluf J. O. Borgen. påmønstret Kristiansand 17. august 1907 for Cardiff. avmønstret 18. juli 1908 i Hull
2. styrmann bark DAGMAR av 1884 Kristiansand. Rederiet Sven O. Stray & Co. A/S. påmønstret New York eller Norfolk 1. august 1918 / videre. avmønstret 24. oktober 1918 i Para
Jakob Molland Jakobsen fikk nytt styrmannspatent 22. januar 1913 etter å ha tapt patentet ved forlis på Amerika-kysten. Det nye patentet ble sendt til Norwegian Seamens Church, 111 Pioner Street, Brooklyn, USA.
Han fikk også nytt patent 14. mars 1918, det gamle tabt ved brann ombord i D/S FREDHEIM.
Jakob døde 4. mars 1929 (melding 21.mars ) fra Generalkonsulatet i New York
Han var ugift.Kilder
Arild Nordskogs samlinger.
