Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk;
Gift med Josefine Kristine, født 24.des 1890, datter av treskjærer Georg Jahnsen, Ødegaards-
dalen, og hustru Josefine Andersen fra Sverige. Georg var fra Kragerø.
Theodor Emil rømte i nov 1899 fra ”Eliezer” i London. Han kom hjem 1903, og 20.april 1903 fikk han 10 kr i mulkt.
I mai 1904 rømte han i Canada og kom hjem 1908.
Orlogstjeneste fra 18.mars til 20.mai 1908 på ”Kong Sverre”, fra 20.mai til 26 sept som hullgast på ”Sleipner”, og fra 28.sept til 20.nov 1908 på ”Eidsvold” .
Merknad: Erholdt ny Sjøfartsbog den 18. Nov 1921 efter at være Torpederet i Kanalen med d / s ”Hans T.....?” Dessverre er navnet vanskelig å lese. Det er ikke nevnt blant påmønstrede skip, så det er mulig at det var et utenlands fartøy.
Fartstid:
27.febr 1896 bark ”Normania” Arendal for Argentina (dekksgutt
avm 7.des 1897 i Grimstad
18.jan 1898 bark ”Meran” Grimstad for utlandet via Fr.stad (jungmann hyre kr 25.-
avm 12.febr 1899 i Wellington
12.sept 1899 bark ”Eliezer” London / videre
avm 14.nov 1899 i London (rømt)
30.nov 1900 fullr. “Særimner” Mobile / videre
avm 26.juli 1901 i Cardiff
12.des 1901 d / s ”Hertha” Swansea / videre
avm 7.juni 1902 i Havre
26.juni 1902 bark ”Britania” Cardiff for Brasilien
avm 21.mars 1903 i Granton
23.mars 1903 d / s “Balder” Dysart for Stavanger
avm 1.april 1903 i Stavanger
15.mai 1903 bark ”Boreas” Grimstad for Arkangelsk (stuert hyre kr 60.-
avm 7.sept 1903 i Grimstad
25.mars 1904 bark ”Anna” Chr.sand for Canada
avm 28.mai 1904 Shediac, New Brunswick (rømt)
8.mai 1907 bark “Congo” Havre / videre
avm 31.okt 1907 i Hamburg
30.mars 1908 bark ”Lalla Rookh” Cardiff / videre
avm 29.juni 1910 i Hull
29.juli 1910 bark “Bris” Grimstad for utlandet via Porsgrunn (kokk/stuert hyre kr 90.-
avm 25 aug 1910 i Risør
3.sept 1910 bark ”Andrea” Farsund for Havre
avm ikke oppgitt
11.sept 1912 bark “Musselcrag” Iquique for Hamburg
avm 28.jan 1913 i Hamburg
28.april 1913 bark “Ragna” Kristiania for utlandet
avm 18.mars 1914 i Santa Fe
3.juli 1914 bark ”Anaconda” Grimstad for Sunderland (stuert hyre kr 100.-
avm 3.jan 1916 , havn ikke oppgitt
20.jan 1916 bark ”Alfheim” Buenos Aires / videre (matros
avm 17.april 1916 i Korsør
9.aug 1919 d / s ”Antaneda” Montevideo / videre (kokk
avm 1.jan 1920 i Buenos Aires
19.mars 1923 d / s “Gaupen” Goole / videre (matros
avm ikke oppgitt
4.april 1923 d / s “Velaug” Grimstad / videre (kokk/stuert
avm 31.mai 1923 i Porsgrunn
13.aug 1923 fullr. ”Clyde” Arendal / videre (matros
avm 20.mars 1925 17.april 1925 d / s ”Alfred Nobel” Flekkefjord / videre
avm 27.okt 1925 i Rotterdam
17.juli 1926 d / s ”Truth” Chr.sand / videre
avm 1.mars 1927 i Trieste
19.nov 1929 d / s ”Stranna” Grimstad for Gr.mouth / videre (kokk hyre kr 172.-
avm 20.febr 1930 i Grimstad
7.april 1930 d / s ”Stranna” Grimstad for utlandet via Chr.sand (kokk hyre kr 172.-
avm13.aug 1930 i Barrow.
Fartstiden i hovedrullene er for en del nokså vanskelig å lese. Det er ikke sikkert at avskriften er korrekt
Arild Nordskogs samlinger.