Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk;
Styrm.patent 1.febr. 1888 (nytt 29.okt 1891) og skipsf.sertifikat 22.sept 1892 (nytt 19.mars 1902).
Fartstid:
20.mars 1882 bark ”Lekt. Sweigaard” Grimstad for Antwerpen via Arendal (dekksgutt hyre kr 14.-
avm 9.okt 1882 i Grimstad
27.april 1883 brigg ”Comm.Sølling” Grimstad for Østersjøen (jungmann hyre kr 20.-
avm 19.okt 1883 i Grimstad
8.mai 1884 sk.sk. ”Huseland” Grimstad for Finland (jungm. hyre kr 26.-
avm 27.aug 1884 i Grimstad
23.mars 1885 brigg ”Fatum” Arendal for England (lettmatros
avm 30.nov 1885 i Grimstad
20.april 1886 sk.sk. ”Huseland” Grimstad for Østersjøen (navigatør hyre kr 32.-
avm 20.nov 1886 i Grimstad
3.mars 1887 sk.sk. ”Huseland” Grimstad for Østersjøen (navigatør hyre kr 33.-
avm 7.nov 1887 i Grimstad
27.febr 1888 brigg ”Fatum” Grimstad for England (enestyrmann hyre kr 40.-
avm 20.nov 1888 i Grimstad
24.des 1888 bark ”Flora” Grimstad for Rio de Janeiro (2.styrm. hyre kr 48.-
avm 18.april 1889 i Rio de Janeiro
18.april 1889 bark ”Flora” Rio de Janeiro / videre (1.styrm.
avm 5.okt 1889 i Cronstadt
5.okt 1889 bark ”Flora” Cronstadt / videre (2.styrm.
avm 21.okt 1889 i Grimstad
15.juni 1890 bark ”Flora” Arendal for England (1.styrm.
avm 20.aug 1891 etter forlis
23.jan 1892 bark ”Frida” Grimstad for Newport (1.styrm. hyre kr 66.-
avm 30.aug 1892 i Liverpool
1.sept 1892 brigg ”Azha” Fleetwood for Arendal (2.styrm.
avm 20.sept 1892 i Arendal
Meddelt reisetillatelse til utlandet 8.3. 1893, 13.3. 1895, 26.3. 1897 og 22.4. 1902. Ugift 1900.
23.april 1902 reiste Bernt over Chr.sand til New York. Da oppgir han å være gift.
Arild Nordskogs samlinger.