Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Hans far, Orla var jernbanestasjonsforstander.
Gift 20.febr 1904 i Grimstad med Sara, født 25 okt 1881, datter av styrmann Jørgen Ellingsen,Grimstad, og hustru Atelia Berge fra Egersund
Fartstid etter aug 1906:
8.aug 1906 bark ”Bris” Chr.sand for utlandet (stuert
avm 24.aug 1908 i Grimstad
21.des 1908 fullr. ”Samuel Hansen” Lillesand for utlandet via Fredrikstad (stuert
avm 1.jan 1909 etter havari ved Fredrikstad
14.april 1909 bark ”Walle” Lillesand for utlandet (stuert *
avm 26.febr 1910 i Chr.sand
23.mars 1910 d / s “Rap” Lillesand for Appledore (stuert
avm 15.juni 1910 i Southampton etter forlis **
26.juni 1910 d / s ”Eimstad” Arendal for Gefle (stuert
avm 26.mars 1912 i Arendal
27.april 1912 d / s ”Eimstad” Arendal for utlandet (stuert
avm ikke oppgitt
14.juni 1913 d / s ”Cygnus” Arendal for utlandet (stuert
avm 30.okt 1914 i Bergen
13.febr 1915 d / s ”Norma” Arendal for Cardiff (stuert
avm 8.mai 1915 i Trondhjem
8.mai 1915 d / s “Norma” Trondhjem / videre (stuert
avm ikke oppgitt
5.aug 1916 d / s ”Leander” Chr.sand for København via Arendal (stuert
avm ikke oppgitt
31.mai 1917 d / s ”John Blumer” Bergen / videre (stuert
avm ikke oppgitt
2.aug 1919 d / s ”Kinderdijk” Chr.sand for England (stuert
avm ikke oppgitt
19.okt 1921 d / s “Nordvaag” Grimstad for England via Stavanger (stuert hyre kr 300.-
avm ikke oppgitt
* Grunnstøtte 1.jan 1909 på Torbjørnskjær ved Fredrikstad. Skipet var under slep fra Lillesand.
** Grunnstøtte 11.juni 1910 på Alderney på reise Newcastle for Gibraltar med kull
Arild Nordskogs samlinger.