Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHans fikk styrm.patent 2.mai 1891 og skipsf.sertifikat 24.nov 1894.
Fartstid:
1.juni 1885 bark ”Ellida” Grimstad for Arkangelsk (dekksgutt hyre kr 15.-
avm 10.mars 1888 i New York
10.mars 1888 bark “K.Landgaard” New York for Stettin
avm 7.mai 1888 i Stettin
12.nov 1888 sk.sk. “Fremgang” Grimstad for England (lettmatros hyre kr 32.-
avm 28.jan 1889 i Newport
12.mars 1889 bark ”Skjoldmøen” Cardiff for Rosario
avm 16.nov 1889 i Rouen
23.nov 1889 bark ”Kvik” Rouen for Brevik
avm 9.des 1889 i Brevik
29.mars 1890 bark ”Iris” Grimstad for Hull (lettm. hyre kr 40.-
avm 6.jan 1891 i Grimstad (etter forlis i des 1890.
11.nov 1891 bark ”Mizpah” Grimstad for Buenos Aires via Goole (2.styrmann hyre kr 56.-
avm 20.juni 1893 i Cardiff
2.juli 1893 skip ”Ignatz Br...”? London for Madagaskar (1.styrm.
avm 25.april 1894 i Port Louis
25.april 1894 skip ”Ignatz Br...”? Port Louis / videre (skipsfører
avm 13.nov 1894 i London
25.okt 1895 bark ”Allegro” Grimstad for Port Natal (1.styrm. hyre kr 65.-
avm 14.juli 1896 i Bankok
11.nov 1897 d / s ”Sterling” Kristiania for utlandet (matros hyre kr 50.-
avm 30.des 1898 i Kristiania
Arild Nordskogs samlinger.