Karl Pedersen Wiig

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

6. juni 1875

Død

6. februar 1960

Foreldre

styrmann Peder Kristiansen Wiig, Hesnesøen, og hustru Hanne Dorthea Olsen.

Matrosrulle

H 2732

Annotasjonsrulle

A 1839

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge flaggNorge

Fødested

Fjære

Bosted

Hesnesøen.

Relasjon til fylke

Aust-Agder

Tilknyttet mønstringsdistrikt

Har stillinger

Kjente utdannelser

Skipsførerskole

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Historikk 1. verdenskrig:
    Sjømannen vitnet ved sjøforklaring holdt den 29. mars ved det Kgl. Norske Konsulat onsulat i Liverpool, etter at SEILSKIPET SVENDSHOLM ble senket 21/3 av tysk på reise Londonderry til St. Thomas i ballast.

    Historikk:
    Gift 11. sept 1913 med Bertha, født 23. nov 1884, datter av skipsfører Kristian Wiig Andersen, Hesnesøen, og hustru Johanne Marie Nielsdtr. Karl fikk styrm. patent 4. nov 1896 og skipsf. sertifikat 6. juli 1916. Til Sjømilitære Korps 20. nov 1896, etter ansøkning dimmitert 15. feb. 1898. Tjent fra 13. mai til 25. aug 1898 på KNM ”Viking”.
    Fartstid:
    3. april 1891 bark ”Nordskov” Chr.sand for Ostende
    avm 27. nov 1891 i Arendal
    4. mai 1892 bark ”Nordskov” Arendal for Fevik og Amerika
    avm 6. okt 1892 i Arendal
    24. april 1893 brigg ”Hilding” Arendal for Fevik
    avm 13. okt 1893 i Arendal
    5. juli 1894 bark ”Linnea” Grimstad for Buenos Aires via Lynn (navigatør hyre kr 50.-
    avm 6. nov 1895 i Preston
    16. april 1896 bark ”Ellen” Grimstad for Greenock / videre (navigatør hyre kr 50.-
    avm 27. okt 1896 i Greenock
    23. mars 1898 d / s ”Ragnar” Grimstad for Middlesborough (matros hyre etter overenskomst
    avm 2. april 1898 i Middlesborough
    26. okt 1898 bark ”Eliezer” Grimstad for Algoa Bay (styrmann/tømmermann hyre kr 65.-
    avm 18. des 1899 i Drammen
    1. april 1902 bark ”Patria” Shields / videre (2.styrm.
    avm 29. april 1902 i Grimstad
    15. mai 1903 brigg “Boreas” Grimstad for Arkangelsk (1.styrm. hyre kr 75.-
    avm 7. sept 1903 i Grimstad
    18. juni 1913 skip ”Lina” Tvedestrand for Randers (styrm.
    avm 14. febr 1914 i Grimstad
    29. mai 1915 bark ”Ravenscourt” Grimstad for Leith (1.styrm. hyre kr 160.-
    avm 31. des 1915 i Sharpness
    4. jan 1916 fullr. ”Svendsholm” Leith / videre (skipsfører
    avm 16. april 1917 i Liverpool**
    30. nov 1917 m / s ”Klaus” Haugesund, innenriks fart (skipsf.
    avm 25. juli 1918, havn ikke oppgitt
    5. mars 1919 m / s ”Kvarts” Grimstad, innenriksfart (skipsf.
    avm 30. aug 1919 i Grimstad
    30. sept 1919 bark ”Steinsund” Chr.sand for Newport
    ikke tiltrådt tjeneste
    19. febr 1920 bark “Svalen” New York / videre (skipsf.
    avm 15. mai 1923 i Grimstad
    **Fullrigger ”Svendsholm” avgikk Londonderry 14. mars 1917 for St. Thomas. Om ettermiddagen
    21. mars ble skipet senket med kanonild fra en tysk u-båt, i posisjon 50`34 `` N. 15` 45`` W.
    22. mars ble besetningen tatt opp av d/s ”Herminius” av Liverpool, og landsatt der 25. mars 1917.

    Kilder

    Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, bind II 1ste halvaar 1917.

    Arild Nordskogs samlinger.