Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeGeorg fikk styrm.patent 19.des 1891
Fartstid:
26.okt 1886 bark ”Carla” Chr.sand for Flensburg (dekksgutt
avm 2.juni 1887 i New York
11.mai 1888 bark ”Carsten Boe” New York for Europa
avm 22.des 1888 i Antwerpen
3.mai 1889 fullr. ”Uno” Arendal for Østersjøen
avm 28.nov 1889 i Arendal
18.april 1890 bark ”Bølgen” Arendal / videre
avm 2.jan 1892 i Liverpool
2.jan 1892 bark ”Bølgen” Liverpool / videre (2.styrmann
avm 14.sept 1892 i Arendal
13.mars 1893 bark ”Bølgen” Arendal for Mexico (2.styrm.
skipet forliste i mai 1894 ved Coatzacoalcos i Mexico
5.juli 1894 bark ”Linnea” Grimstad for Buenos Aires via Lynn (1.styrm. hyre kr 64.-
avm 6.nov 1895 i Grimstad
12.aug 1896 bark ”Eos” Arendal for Østersjøen (2.styrm.
avm28.jan 1897 i Port Natal
29.jan 1897 bark ”Eos Port Natal for Europa (2.styrm.
avm 2.des 1897 i Rotterdam
23.mars 1898 d / s ”Ragnar” Grimstad for Middlesborough (matros hyre etter overenskomst
avm 2.april 1898 i Middlesborough
14.mai 1898 bark ”Hera” Arendal for Hamburg
Bark ”Hera”forlot Savannah 15.jan 1899 for Hamburg og forsvant sporløst.
”14.8.1899: Iflg.Meddelelse fra Arendal er Fartøyet forsvundet og Besetningen antages Omkomne”
Arild Nordskogs samlinger.