Johannes Johannessen

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

27. april 1879

Foreldre

Sønn av skipsfører Jens Johan Johannesen, Berge, og hustru Anne Marie Thorsen

Matrosrulle

H 3049

Annotasjonsrulle

A 2241

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge

Fødested

Fjære

Bosted

Kristiansand

Relasjon til fylke

Aust-AgderVest-Agder

Har stillinger

1. Styrmann

Annet

• Deltok i 1. verdenskrig

• Andre opplysninger

  Historikk:
  Jens Johan var fra Borås i Sverige. Johannes fikk styrmannspatent 1. mai 1901 og skipsførersertifikat 18. april 1904.
  Gift 30. juli 1915 med Hanna Kristine, født 27. des 1879, datter av gbr. Thor Madsen, Skaregrøm, og hustru Johanne Marie Johannessen.
  
  Fartstid:
  28. april 1896 bark ”Carte Blanche” Arendal for Østersjøen, 
  -avm 29. april 1898 i Melbourne.
  7. mai 1898 bark ”Carte Blanche” Melbourne for Malden Island,
  -avm 10. okt 1898 i Melbourne.
  15. nov 1898 sk.sk. ”Severn” Auckland for Australia,
  -avm 25. april 1900 i Cardiff.
  20. mai 1901 bark “Nebo” Grimstad for Nantes / videre (matros hyre kr 50.-,
  -avm 27. sept 1902 i Grimstad.
  1. okt 1902 bark ”Nebo” Grimstad for Londonderry (1. styrmann hyre kr 74.-,
  -avm 28. febr 1903 i Cap Haitien.
  28. febr 1903 bark ”Nebo” Cap Haitien / videre (skipsfører,
  -avm 20. mai 1903 i Grimstad.
  12. aug 1903 bark ”Nebo” Arendal for England (styrmann,
  -avm 6. mai 1904 i Havre.
  6. mai 1904 bark ”Nebo” Havre / videre (skipsf.,
  -avm 16. aug 1904 i St. John`s etter forlis *.
  3. nov 1904 bark “Dag” Grimstad for Marseille (1. styrm. hyre kr 76.-,
  -avm 9. mars 1907 i Grimstad. 
  9. mars 1907 bark ”Dag” Grimstad for utlandet (1. styrm. hyre kr 90.-,
  -avm 15. juni 1908 i Rosario. 
  3. juli 1908 bark ”Duen” ? Rosario / videre (skipsf.,
  -avm des 1908 i Grimstad.
  19. april 1909 d / s ”Gyda” Grimstad for utlandet (2. styrm. hyre kr 90.- **,
  -avm sept 1909 i Helsingør.
  3. aug 1910 bark ”Gratia” Cork / videre (skipsf. **,
  -avm 13. sept 1910 i Grangemouth.
  6. april 1911 d / s ”Avoca” Grimstad for Glasgow (1. styrm. hyre kr 115.-,
  -avm 3. aug 1911 i Dalhousie.
  29. des 1911 fullr. “Marita” Drammen for Cardiff (1. styrm. hyre kr 125.-,
  -avm 6. aug 1912 i Canada.
  3. juli 1913 bark ”Ariel” Arendal for utlandet (1. styrm.,
  -avm 28. okt 1916 i Havre.
  10. mars 1917 bark ”Kosmos” Chr.sand for Danmark (1. styrm.,
  -avm mars 1918 i New York.
  17. april 1923 bark “Støveren” Chr.sand for Newport News (skipsf.,
  -avm 8. des 1923 i Chr.sand.
  2. jan 1924 fullr. ”Canterbury” Arendal for utlandet (2. styrm.,
  -avm 1. sept 1925, havn usikker.
  5. sept 1925 fullr. ”Skaregrøm” Fredrikstad / videre (1. styrm.,
  -avm 15. mars 1927 i Grimstad ***.
  12. febr 1928 d / t ”Mytilus” Chr.sand for Rotterdam (2. styrm.,
  -avm mars 1930 i Rotterdam.
  
  * ”Nebo” ble forlatt i drivisen på Labradorkysten og senere kondemnert.
  ** På- og avmønstringopplysningen til disse to skipene er usikker. Det gis forskjellige opplysninger
  i hovedrullene og mønstringsjournalene.
  *** ”Skaregrøm” havarerte ved Azorene i desember 1926, senere ble hun slept til London og kondemnert.
  I denne fartstidsoversikten er det sikkert feil, men rullene er litt rotete ført og ikke alltid lette å tyde.

  Kilder

  Arild Nordskogs samlinger.

• Mønstringer (0)
• Utmerkelser (0)