Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Historikk;
Orlogstjeneste som matros fra 2.okt til 31.okt 1900 på ”Kong Sverre”, fra 31.okt 1900 til
2.april 1901 på ”Tordenskjold” og fra 2.april til 14.juni 1901 på ”Eidsvold”.
Fartstid:
21.juli 1893 sk.sk. ”Bien” Grimstad for St.Petersburg (dekksgutt hyre kr 16.-
avm 22.mai 1895 i Cette
22.mai 1895 sk.sk. ”Bien” Cette for Montevideo
avm 3.febr 1897 i Libau
12.mai 1897 bark ”Charles Bal” Grimstad for Miramichi (matros hyre kr 36.-
avm 24.jan 1898 i Grimstad
10.febr 1898 bark ”Irene” Grimstad for Porsgrunn /utlandet matros hyre kr 40.-
avm 31.mai 1898 i Porsgrunn
15.juni 1898 bark ”Duero” Grimstad for Canada (matros hyre kr 50.-
avm 13.nov 1898 i Liverpool
1.nov 1899 bark ”Finland” Grimstad for London* (matros hyre kr 48.-
avm 12.jan 1900 i Risør
2.aug 1901 bark ”Tythonus” Grimstad for Fleetwood (matros hyre kr 52.-
avm 26.okt 1901 i Buenos Aires
12.juni 1902 bark ”Oaklands” Chr.sand for Sundsvall
avm 8.juni 1904 i Rosario
13.juni 1904 bark ”Dunkrag” Rosario / videre
avm 24.aug 1904 i Kapstaden
31.aug 1905 bark ”Munter” Lillesand for Sunderland
avm 20.febr 1906 i Port Adelaide.
* Mønstret for turen Grimstad / London og tilbake til Norge.
Merknader: ”Sjøfartsbogen tabt ved Rømming fra dansk Fartøy aug 1899 i Hernøsand”.
28.10. 1899 ilagt 10 kr i mulkt for tap av sjøfartsbok.
Arild Nordskogs samlinger.