Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Anton fikk styrmannspatent 21. mars 1900 og skipsførersertifikat 26. oktober 1903.
Verneplikt: Militær arbeider.
16. november 1903 tilladt å reise til utlandet.
Fartstid:
Dekksgutt bark AURORA av Grimstad. Rederiet John D. Havstad m.fl. påmønstret Grimstad 27. juli 1893 for England via Kristiansand (dekksgutt hyre kr 16.-) avmønstret 25. september 1896 i Grimstad
Stuert bark JUPITER av Grimstad. Rederiet N. Thue Johnsen m.fl. påmønstret Grimstad 9. april 1897 for Cardiff / videre (stuert hyre kr 54.-) avmønstret 9. mai 1898 i Grimstad
Stuert bark JUPITER av Grimstad. Rederiet N. Thue Johnsen m.fl. påmønstret Grimstad 26. juli 1898 for England (stuert hyre kr 60.-) avmønstret 18. mai 1899 i Fredrikstad
Stuert skip ELIEZER av Grimstad. Rederiet N. Thue Johnsen m.fl. påmønstret Fredrikshald 1. juni 1899 for London. avmønstret 15. september 1899 i London
Stuert D/S LENA av Arendal. Rederiet T. Thommesen & Søn.. påmønstret London 15. september 1899 / videre. avmønstret 29. september 1899 i Kristiania
2. styrmann bark EBENEZER av Grimstad. Rederiet Anton Ribe m.fl. påmønstret Grimstad 4. april 1900 for Gent (2. styrmann hyre kr 57.-) avmønstret 24. oktober 1900 i Grimstad
2. styrmann bark MORTEN SMITH PETERSEN av Grimstad. Rederiet Morten Smith Petersen m.fl. påmønstret Grimstad 30. november 1900 for Bremen (2. styrmann hyre kr 68.-) ommønstret (opprykk i stilling) 12. desember 1900 i Bremen
1. styrmann bark MORTEN SMITH PETERSEN av Grimstad. Rederiet Morten Smith Petersen m.fl. ommønstret Bremen 12. desember 1900 / videre. avmønstret 25. september 1901 i Bremen
1. styrmann bark ARAB av Grimstad. Rederiet N. Thue Johnsen m.fl. påmønstret Grimstad 14. august 1901 for Bristol / videre (1. styrmann hyre kr 70.-) avmønstret 23. oktober 1903 i Grimstad.
Arild Nordskogs samlinger.