Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Ole Johnsen fikk styrmannspatent 13. februar 1878
Fartstid:
Jungmann brigg FRODE av Grimstad. Rederiet A. Tellefsen m.fl. påmønstret Grimstad 9. mai 1871 for England (jungmann hyre 5 spd.) avmønstret 3. oktober 1872 i Grimstad
Lettmatros fullrigger HELENE av Grimstad. Rederiet Harald Isachsen m.fl. påmønstret Grimstad 11. juni 1875 for Østersjøen (lettmatros hyre 11.5 spd.) avmønstret 18. september 1877 etter forlis ved Cape Breton
2. styrmann bark LUNA av Grimstad. Rederiet K. Andersen Grebstad m.fl. påmønstret Grimstad 19. september 1878 for London (2.styrmann hyre kr 46.-) 3. september 1879 sank bark LUNA etter kollisjon i Nord-Atlanteren med et belgisk dampskip. Barl LUNA var på reise fra Amerika til Europa med en last råsukker. Ole Johnsen, dekksgutt Peder Thorgrimsen fra Grevstad (17 år gml.) en lettmatros og kokken kom bort ved forliset.
Arild Nordskogs samlinger.