Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Styrmannspatent 4. mai 1878 og skipsførersertifikat 28. mars 1887
Fartstid:
Gutt brigg TORDENSKJOLD av Grimstad. Rederiet Jørgen Bang m.fl. påmønstret Grimstad 25. mars 1873 for Amerika (gutt hyre 4 spd.) avmønstret 21. september 1875 i Grimstad
Lettmatros bark ANDREAS RIIS av Grimstad. Rederiet Jørgen Bang. påmønstret Grimstad 23. november 1875 for England (lettmatros hyre 10 spd.) avmønstret 21. oktober 1877 i Waterford
Matros bark GITANA av Grimstad. Rederiet S. Henriksen m.fl. påmønstret Grimstad 29. mai 1878 for Amerika (matros hyre kr 44.-) avmønstret 22. mars 1879 i Bremerhaven
Enestyrmann brigg SKJOLD av Arendal. Rederiet S. Arentsen m.fl. påmønstret Amsterdam 19. august 1880 / videre. avmønstret 4. desember 1880 i Rotterdam
2. styrmann bark TOPDAL av Lillesand. Rederiet Hans Hansen-Tangen, Aagerøya, Høvåg. påmønstret Rotterdam desember 1880 / videre. avmønstret 17. mai 1881 i Helsingør
2. styrmann bark BRØDRENE av Grimstad. Rederiet G. Gundersen m.fl. påmønstret Grimstad 27. februar 1882 for Amerika (2. styrmann hyre kr 44.-) avmønstret 1. oktober 1883 i Grimstad
Enestyrmann bark NORDBOEN av Grimstad. Rederiet John D. Havstad m.fl. påmønstret Grimstad 23. februar 1884 for England (enestyrmann hyre kr 50.-) avmønstret 22. mai 1884 i Skutskjær
2. styrmann bark NORDBOEN av Grimstad. Rederiet John D. Havstad m.fl. påmønstret Skutskjær 22. mai 1884 / videre. avmønstret 12. juli 1884 i Grimstad
2. styrmann brigg FATUM av Grimstad. Rederiet O. T. Tønnevold m.fl. påmønstret Grimstad 23. mars 1885 for England (2. styrmann hyre kr 56.-) avmønstret 30. november 1885 i Grimstad
2. styrmann brigg TORDENSKJOLD av Grimstad. Rederiet G. M. Munch m.fl. påmønstret Trondhjem 20. april 1886 for utlandet. 6. januar 1887 strandet skipet ved Porto Plata.
Ved folketellingen 1910 bodde Anton hos Theodor Gundersen, Tjore. Han var ”forhenværende styrmann”
Han er kanskje den Anton Gundersen som 12.8. 1887 reiste over Kristiansand til New York ?
Merknad i hovedrullen:
Reisetillatelse 2.3. 1892.
Forhenværende styrmann, Anton Severin Gundersen, døde stille lørdag 9.februar
etter en tids sykdom, nær 88 år gammel. Nå er atter en av den gamle garde fra
seilskipstiden vandret bort.
Gundersen reiste ut på sin første tur i 1873, seilte noen år og tok så styrmannseksamen
i Grimstad i 1877. Siden seilte han som styrmann med flere skip fra Grimstad, til
i 90-årene, da sluttet han sjøen og reiste til Amerika.
På sjøen hadde han ikke noe særlig uhell, men var med på å forlise med en bark på Vest-India.
New York ble stedet han slo seg ned i Amerika, og der var det skipstømmermannsarbeide
han drev med den tiden han var der.
I 1906 kom han hjem for godt men han hadde da vært hjemme et par turer på besøk.
Han var ikke av de som grodde fast blant de fremmende, for han hadde Norge og de hjemlige
trakter og sin familie så kjær.
Om han ikke hadde stiftet familie selv så var han så sterkt bundet til sine nærmeste og delte
med dem deres privatinteresser.
Derfor vil vi ha ham i et kjært minne og takke ham for hans omgjengelighet og hans
kameratslige forståelsesfullhet. M.
Grimstad Adressetidende 13. februar 1946
Arild Nordskogs samlinger.