Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk;
Elef fikk styrm.patent 9.juli 1886 og skipsf.sertifikat 10.mars 1894.
Fartstid:
4.mars 1880 bark ”Ørnen” Arendal for Cardiff
avm 22.mai 1880 i Falmouth
17.juli 1880 brigg ”Diadem” Arendal for Østersjøen
avm 10.des 1880 i Arendal
1.juni 1881 bark ”Noatun” Arendal for Amerika
avm 10.sept 1883 i Antwerpen
3.okt 1883 bark ”Veranda” Cardiff for Martinique
avm 10.nov 1884 i Risør
11.mars 1885 bark ”Adelheim” Arendal for Ostende
avm 14.sept 1885 i Arendal
12.juli 1886 sknrt. ”Vibilia” Grimstad for England (matros hyre kr 36.-
avm 8.nov 1886 i Grimstad
23.mars 1887 bark ”Campbell” Arendal for England (matros
avm 25.okt 1887 i Arendal
28.nov 1887 bark ”Passat” Arendal for Australia (2.styrmann
avm 16.aug 1890 i New York
18.aug 1890 bark “Leviathan” New York for Europa (1.styrm.
avm 23.okt 1890 i Arendal
15.jan 1891 bark “Congo” Grimstad for Liverpool / videre (2.styrm. hyre kr 60.-
avm 26.juni 1891 i Natal
26.juni 1891 bark “Congo” Natal / videre (1.styrm.
avm 11.febr 1893 i Havre
23.febr 1893 bark ”Ore” Bordeaux for Cardiff (1.styrm.
avm18.jan 1894 i Goole
12.sept 1894 bark “Brazilian” Arendal for England (1.styrm.
avm 2.sept 1895 i Arendal
13.jan 1896 bark “Adjutor” Kragerø for Sunderland (2.styrm.
avm 7.mars 1896 i Arendal
26.mars 1896 bark ”Silo” Fredrikstad for Santos (1.styrm.
avm 9.febr 1897 i Kristiania
27.mars 1897 brigg ”Hilding Fredrikstad for England (1.styrm.
19.juli 1897: ”Druknede i Kattegat.”
Arild Nordskogs samlinger.