Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeStyrm.patent 31.mars 1877 og skipsf.sertifikat 22.nov 1879.
Fartstid:
3.mai 1872 bark ”Lotos” Grimstad for Østersjøen (gutt hyre 3.5 spd.
avm 19.des 1872 i Grimstad
7.juni 1873 bark ”Ebeneser” Dublin for Baltimore
avm 27.aug 1874 i Cardiff
14.april 1875 bark ”Queen Bee” Grimstad for England (navigatør hyre 12 spd.
avm 15.nov 1875 i Grimstad
12.juni 1876 bark “Turist” Grimstad for Østersjøen (navigatør hyre 13 spd.
avm 16.juli 1877 i Grimstad
17.juli 1877 bark ”Turist” Grimstad for England (1.styrmann hyre kr 64.-
avm 5.des 1877 i Grimstad
29.des 1877 bark ”Turist” Grimstad for England (1.styrm. hyre kr 64.-
avm 19.mai 1879 i Grimstad
5.juni 1879 bark ”Turist” Grimstad for Hvitehavet (1.styrm. hyre kr 52.-
avm 10.nov 1879 i Cardiff
1.des 1879 brigg ”Meteor” Cork for Goole (skipsfører
avm 15.jan 1880 i Grimstad
2.april 1880 brigg ”Meteor” Grimstad for England via Arendal (skipsf.
avm 4.sept 1880 i Grimstad
2.okt 1880 bark ”Jens Nielsen” Grimstad for England (skipsf.
avm 8.aug 1881 i Havre
12.jan 1882 bark ”Jens Nielsen” Liverpool for Havana (skipsf.
avm 15.aug 1882 i Grimstad
25.aug 1882 bark ”Jens Nielsen” Grimstad for Østersjøen (skipsf.
avm 14.des 1882 i Grimstad
14.april 1883 bark ”Jens Nielsen” Grimstad for Amerika (skipsf.
avm 14.nov 1883 i Grimstad
23.febr 1884 bark ”Jens Nielsen” Grimstad for England via Risør (skipsf.
4.jan 1885 døde Claus Martini i Aspinwell av klimatfeber
Arild Nordskogs samlinger.