Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid:
20.mars 1871 bark ”Trudvang” Grimstad for Amerika (gutt hyre 2.5 spd.
avm 30.okt 1871 i Grimstad
31.okt 1872 bark ”Trudvang” Grimstad for Middelhavet (kokk hyre 4 spd.
avm 16.mars 1874 i Grimstad
7.mai 1874 bark ”Folkvang” Grimstad for Arkangelsk (kokk hyre 6 spd.
avm 29.april 1875 i Grimstad
5.mai 1875 bark ”Folkvang” Grimstad for Østersjøen (kokk hyre 7 spd.
avm 16.des 1875 i Grimstad
7.febr 1876 bark ”Amazon” Grimstad for Lowestoft (kokk/stuert hyre 9 spd.
avm 2.mars 1878 i London
Fra mars 1898 til mars 1906 må Øven ha vært knyttet til Fevik jernskipsbyggeri. I det tidsrommet mønstret han stuert på følgende skip, bygd ved verftet: ”Ragnar”, ”Statsraad Haugland”, ”Mercator”
”Lodsen”, ”Ansgar”, ”Solferino”, ”Gæa”, ”Dagfred”, ”Navigator”, ”Lizzie”, ”Helen”, ”Katie”
”Aurora”, ”Fort Morgan”, Fort Gaines”, ”Fevig”, ”Progreso”, ”Childar”, ”Drufar”, ”Gaute”, ”Karen”
”Laupar”, ”Bertha” og ”Virgo”, alle Grimstad for Middlesborough. Det er bare ført dato for
påmønstring, men det var gjerne fra 1 til 3 måneder mellom hver mønstring.
19.mai 1823 stålbark ”Bølgen” Grimstad for Grangemouth (stuert (iflg. hovedrullen)
ingen avmønstring oppgitt
I mønstringsjournalen står det: |9.mai 1923 d / s "Randulf Hansen" Grimstad for Glasgow (stuert)
Arild Nordskogs samlinger.