Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeSeverin Bernhard fikk styrm.patent 7. mars 1900. Han var ugift.
Fartstid:
1 .des. 1894 bark ”Kornmo” Risør for Liverpool. Avm. 17. juni 1896 i Cadiz.
27. ).febr 1897 bark ”France” Grimstad for Calais (jungmann hyre kr 25.- Avm. 3.mai 1897 i Grimstad.
25. mai 1897 fullr. ”Heldos” Skien for utlandet. Avm. 3. juli 1897 i Porsgrunn.
20. juli 1897 fullr.” Heldos” Porsgrunn for Gent. Avm. 20. aug. 1897 i Arendal.
25. aug. 1897 bark ”Mizpah” Grimstad for St.Petersburg (lettmatros hyre kr 30.-). Avm. 13. okt . 1898 i Havre.
21.okt. 1898 bark “Josva” Trouville/videre (matros). Avm. 27. okt.1898 i Grimstad.
3. mai 1899 brigg “Andvake” Tvedestrand for Hartlepool. Avm. 8. juni 1899 i Kristiania.
4. juli 1899 sk.sk.”Cambria” Kristiania og videre (lettmatros hyre kr 50.-). Avm. 30. aug. 1899 i Kristiania.
18. april 1900 bark ”Charles Bal” Grimstad for utlandet (2.styrmann hyre kr 50.-). Avm. 11. des . 1900 i Grimstad .
30. sept. 1901 brigg ”Commerce de Amiens” Grimstad for Frankrike (2.styrm. hyre kr 60.-). Avm. 1. nov 1901 i Fredrikshald.
1. sept. 1902 bark ”Lotos” Grimstad via Drammen til utlandet (2.styrm.). Avm. 30. sept. 1902.
17. des. 1904 bark ”Ivar Aasen” Kristiansand for Afrika. Avm: død ombord 19.des 1905, begravd i Napier, New Zealand.
Arild Nordskogs samlinger.