Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Historikk;
Fartstid:
27.nov 1891 bark ”Søridderen” Grimstad for Birkenhead (gut hyre kr 14.- *
avm 7.nov 1893 i Grimstad.
15.mars 1894 bark ”Søridderen” Grimstad for Yucatan (jungmann hyre kr 25.- **
avm 13.april 1895 i Grimstad.
14.mai 1895 bark ”Hermanos” Grimstad for Cape Town (lettmatros hyre kr 32.-
avm 5.aug 1896 i Grimstad .
5.aug 1896 bark ”Hermanos” Grimstad for Cape Town / videre (matros hyre kr 36.-
avm 4.okt 1897 i Fredrikstad .
17.des 1897 bark ”Sofie” Grimstad for England / videre (stuert hyre kr 50.-
avm 25.juli 1898 i Fleetwood.
9.sept 1898 bark ”Zelateur” Grimstad for Cardiff (stuert hyre kr 50.-
avm 4.mai 1899 i Grimstad.
20.sept 1899 sk.sk. ”Adelphie” Arendal for utlandet
avm 2.nov 1899 i Arendal.
23.nov 1899 bark ”Ruth” Grimstad for Rotterdam (stuert hyre kr 64.-
avm 19.febr 1901 i Grimstad.
9.jan 1902 bark ”Dag” Grimstad for Liverpool (stuert hyre kr 64.-
avm 31.okt 1902 i Grimstad.
5.nov 1902 bark ”Dag” Grimstad for Port Elisabeth (stuert hyre kr 65.-
avm 26.okt 1904 i Marseille.
12.11. 1901 og 7.2. 1905 tilladt å reise til utlandet. * hyre andet aar kr 16.-
16. 9. 1911 anmeldt avreise til Amerika ** hyre andet aar: etter fortjeneste
14 .9 1914 erholdt reisetillatelse til utlandet.
Nils Martin var ugift ved FT 1900 og 1910. Han brukte også Andersen som familienavn.
Arild Nordskogs samlinger.