Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeEx gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 173212
Gift med (jf. London: Marie Augustine Valle Karlsen, Torgny Segerstedtvei 22, 8000 Bodø.
"Oslodamper i bomberegn på Gdynias havn", Moss Dagblad, 5. september 1939, s. 2:
"[Det] norske dampskip "Bjørnvik" tilhørende A. F. Bjørnstads rederi, Oslo[, har] vært utsatt for en dramatisk episode i Gdynias havn fredag morgen, da krigen brøt ut mellom Tyskland og Polen. Under de tyske flyveres bombardement var skipet i en meget alvorlig situasjon, og da en av bombene eksploderte like ved, fikk det en del skade overbords".
Diverse norske aviser september 1939 og Ex gratia-arkivet:
I mange norske aviser, fra 4. september 1939 og til noen dager etter, ble lignende informasjon om Bjørnvik delt. Informasjonen virker å ha utgangspunkt i en artikkel som først kom i Tønsberg blad som baserte seg på opplysninger skipsrederen hadde fått fra skipsføreren på D/S Bjørnvik. Videre går det frem i denne informasjonen at ingen skal ha blitt skadet av besetningen. Dette er imidlertid ikke riktig ifølge dokumentasjon i Ex gratia-arkivet.
I dette arkivet fremgår at D/S Bjørnvik lå til kai i Gdynia 1. september 1939. Tyske fly begynte å sleppe bomber over byen. 1. styrmann Ludolf Johan Martin Karlsen ble alene igjen om bord mens resten av mannskapet på båten sprang i land og gjemte seg under et sandtak. Karlsen ble skadet i det tyske angrepet. Mannskapet gikk om bord igjen etter opphold i bombingen. Med hjelp fra en tysk los kom de seg ut av havnen. Deretter seilte D/S Bjørnvik til Sverige. Karlsen ble tatt i land der. Skipet ble liggende en stund i Helsingborg for nærmere ordre.
RA/S-3545/G/Gg
AV/SAT-A-4710/X/L0003, Narvik sjømannskontor
"Oslodamper i bomberegn på Gdynias havn", Moss Dagblad, 5. september 1939, s. 2.